不能怠速,已修改
本帖最后由 gdlbk 于 12-3-5 21:56 编辑车子不能怠速,会慢慢地跑,风门位置合适,刹车能怠速。应该跟中位无关,松油门都能回到位。 再重新描述一下:车子主3.5副2.5,不动油门车子也会慢慢的跑,风门位置约一毫米,拉尽油门再松开,风门能回到原来的位置。调过中位,作用不是很大,要调到刹车了(即不动遥控,车子处于刹车状态)才能怠速。刹车时能怠速,引擎声音油门全开不算高 我反复看了几次,始终没能完全明白你想表达什么。。。 没大看懂,但是分析下,有可能是化油器风门有点卡住了。 刹车才能怠速,还说跟中位无关? 看不懂 语言表达能力要加强 帮顶了!!!!!! 回复 szlonely 的帖子
再重新描述一下:车子主3.5副2.5,不动油门车子也会慢慢的跑,风门位置约一毫米,拉尽油门再松开,风门能回到原来的位置。调过中位,作用不是很大,要调到刹车了(即不动遥控,车子处于刹车状态)才能怠速。刹车时能怠速,引擎声音油门全开不算高 回复 ak903 的帖子
再重新描述一下:车子主3.5副2.5,不动油门车子也会慢慢的跑,风门位置约一毫米,拉尽油门再松开,风门能回到原来的位置。调过中位,作用不是很大,要调到刹车了(即不动遥控,车子处于刹车状态)才能怠速。刹车时能怠速,引擎声音油门全开不算高 回复 roystonma 的帖子
风门位置约一毫米,拉尽油门再松开,风门能回到原来的位置。调过中位,作用不是很大,要调到刹车了(即不动遥控,车子处于刹车状态)才能怠速。 真不明白你所指的“才能怠速”到底是啥意思?你是否想表达在怠速时车自己会跑?如果是的话,给你两个建议:
1。退一点副油针,因为一般引擎2.5圈已经快要贫油了。
2。退一点怠速,风门位置1MM并不是固定死的,只是一个大概,要按实际情况调整。
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