电机和电池发热严重
各位前辈，小弟请教个问题，前两天请朋友帮我缠了个MINI-Z的马达，今天拿到后很开心，马上就上车试了。转速很高，也很稳定，不会抖动。但是之后我发现一个问题，我只跑了不到5分钟，而且油门给的相当小，因为我家是大理石地面，油门稍微大一丁点，车马上就原地掉头，可是等我一拿车发现，电池和马达都非常热，都有点烫手了。因为以前我从没出过这种情况，就是换了新马达后这样的。请问各位前辈这是怎么回事啊？ 从你的发言来看。。。先问下你用的是什么电池？马达的参数多少？产生这种情况的可能理由为马达磁钢或齿轮比搭配不当或扭力不足。。。也就是马达的转速域问题。
电池发烫。。。只能理解为电池太老或体制不良。。。或者。。。。。。该不会有异物进入导致短路吧。。。
我是从来没见过电池会发烫的。。。 我用的是GP850mhA电池，马达用的是薄磁钢，转子是手缠的。 电池是有内阻的 电流大当然就发热
就是电流大 在马达上做文章吧 我问你马达参数多少？ 跟没换FET有没有关系？ 马达，电池发热完全正常，去车场跑一排电下来都是这样。要不然铅合金的电池扣和铝合金的马达座还有生产的必要吗。
以下是引用wori007在2005-12-6 12:04:46的发言：
我用的是GP850mhA电池，马达用的是薄磁钢，转子是手缠的。
问题来了“转子是手缠的”我现在怀疑你的转子选用不当。。 烫到什么程度？电池和马达适量发烫是正常的。 但是。。。一般跑跑为什么要跑到电池发热的程度呢？
我到目前为止还真没见MINI-Z上的电池发热过。