意英日的对决最终还是选择了DBR9
经过了半天的初步对比,还是选择了DBR9,整体看来,在地毯场上,DBR9的尾部还是比较稳定的,这一点和HSV感觉比较相似,但是由于车头较长,同时前端板大得惊人,所以以现在的设定还是有些推头,这就是和HSV比最大的差别,相比之下,HSV的车头更加精准灵活,不过反映在圈速上,二者之间并没有非常大的差距,当然,这和本人比较不成熟的技术有关系。至于599,由于尾部过轻,以至于后轮抓地力明显不足,而且由于车比较宽,车头也偏向转向不足,尤其在电量比较足的情况下,感觉很难驾驭,油门稍大就会导致甩尾。而在同样的情况下,DBR9则会更加转向不足,但是只要提早收油就可以控制。而HSV,不得不说还是显示出一种非常中性的感觉,说白了就是好跑,无论是在什么情况下。所以经过半天的初步测试,因为对DBR9的喜爱,而且操控感觉并不差,而且一车能跑两个组别,所以还是选择了DBR9作为我的主选车。HSV作为备选,因为更好开,主选车不行的时候换上几乎不需要适应,而且因为个人实在是不喜欢车型,而且比较反感一比赛全都是一样的车壳…………才没有成为主选。最后是我原来一直抱着不放的599,虽然是三辆车中圈速最快的,但是那样的单圈实在是太难了,很不容易才能实现,而且车辆不够稳定,还不能跑GT组,所以再一次被我收进了展示架。以上这些只是一个菜鸟对于这三个车壳的感受, 主要是DBR9给了我很大惊喜,比较兴奋所以发个贴 。或许在别人眼里HSV远比另外两个快太多了,但是在我看来,适合的就是好的,估计在下次比赛中会出现一堆HSV中间夹着一辆DBR9的场面了,哈哈。 我敢说
有一部分您感觉快的还是您自己喜欢的缘故喔
嘎嘎 错误的决定:em01:
我敢说
599尾巴不定是你车子的问题。 本帖最后由 其实我在乎 于 12-5-23 22:04 编辑
不求最好只求最适合,支持楼主:em01:。话说我也准备入一个DBR9白壳,喷个红色~ 不管怎样,一台心水 的车壳,才能集中精神 db9除了前面大点 其他都还好
不知道r8出来后会不会有一阵风都变r8了 zcg001 发表于 12-5-23 22:30 static/image/common/back.gif
db9除了前面大点 其他都还好
不知道r8出来后会不会有一阵风都变r8了
R8我是肯定会入的:em11: 回复 迷你翼豹 的帖子
哈哈,被发现了 回复 SuVincent 的帖子
是么?也许吧,其实很舍不得599,主要是和HSV一比感觉差距太大了………… 回复 其实我在乎 的帖子
红色…………好吧,等着看成品哦