伟力2019越野改2.4G
在TB买了2辆WL2019的越野高速车,一辆黑色的,一辆蓝色的,AM控,仿比例,玩起来不是很爽,于是将黑色的那辆改成了2.4G的,动力变成比例的啦,转向还是开关式的,在网上买了300MAH3.7V锂电,替换掉原配的120MAH锂电,充满电后可以玩半小时(非爆力),很爽!另外特别说一下伟力2019的车子,有很多人说很易坏齿轮,扫齿之类的缺陷,
我这两辆玩的时候,有一辆也出现近似情况,就是急速前进的时候突然急速后推,
齿轮箱靠近后轴齿轮处的接缝,会被撑开而造成齿轮打滑,不知道同学们的扫齿情况是不是也一样,
所以我在齿轮箱上扎了一圈0.7直径的漆包线,这种情况就再也没有发生过了,同学们可以试一试
如果该车有前避振的话,估计会秒很多同类的小车
现在就是前杠太硬,跑坑洼砂地的时候太震,高速易翻车...
比较适合在平整的地面跑...
如果能有MICRO-T那样的前避震就好了,哈哈
:em04: 这个小车可以改2.4G~但是成本在300左右，你还想改吗？我就是手残改了 这车改完比例之后不就变成nanobuggy了么~~我也想改来着，不过nanobuggy的2.4g套件加上伟力的钱跟nanobuggy价格也差不多了 本帖最后由 DarkHorse 于 12-7-2 19:42 编辑
回复 cstion 的帖子
让你这样一说,我确实不太想改成全比例的,原因是伟力的车架不太够班,我喜欢的结构是像MICRO-T那种车架,口水ING...
但是MICRO-T的车架虽好,却是AM控系统,价格又贵,只能臆想满足一下喽...
现在我的伟力车架与NANO BUGGY的2.4控结合,我都挺满意啦,虽然没有前避震,而且转向是开关式的...
CSTION兄,你改的车车我也看了,不错,用得是什么牌子的接收和电调,还有舵机啊?
:D
本帖最后由 DarkHorse 于 12-7-2 19:55 编辑
回复 zxpalm680 的帖子
你算得很对,买一套伟力(整车加AM控)+一套NANO BUGGY的2.4G遥控的价格是200多一点,
所以和买一整套NANO BUGGY整车的价钱是没差多少的,
而且改装有风险,不太熟悉电路的同学请谨慎,
我也是手痒才动手动脚的,呵呵,,,后来还是觉得值...
哈杀
路过
帮顶 本帖最后由 DarkHorse 于 12-7-2 21:06 编辑
回复 caolemeng 的帖子
谢谢帮顶!
改了2.4G的好处就是:
车子不再像以前AM控那样信号不好了,
我蓝色那台是49MHZ的,黑色这台是27MHZ的,
蓝色和黑色的车尾结构是不同的,
而且27MHZ的信号传输没有49MHZ的远(廉价晶振稳频发射机电路结构决定的),
所以我改了黑色的,现在变速比原配的仿比例AM控顺畅多了...
最主要的是这个2.4G控是用2节五号电的,原控用6节(为了充电),轻便多了...
:em39:
我的小伟力没有改，那个控实在不爽，而且反应滞后~~这个车动力有点过剩啊，家里玩玩很容易原地打转。 本帖最后由 DarkHorse 于 12-7-2 22:18 编辑
回复 zxpalm680 的帖子
引用"其实主要是改装的乐趣和造型，nanobuggy的外形比较单一了~~焊接方面嘛，好像需要焊6根线就行吧，转向马达正负极，驱动马达正负极和电池的正负~~"
还有就是充电,NANO BUGGY的USB充电线与伟力的不能通用,
伟力的USB充电器说白了就是标准的4.2V锂电充电电路,
所以改2.4G接收板后不用NANO BUGGY的充电接口,
而是从锂电正负端另外引线出来,
这样就可以用伟力原来的USB充电线充电啦...(注意:最好把车子关电后再充电)
:em04: