【大雄宝典】MAN TGX XXL 8X4 牵引车头改装手记
本帖最后由 cxlmichael 于 12-7-16 22:54 编辑车子做好了一段时间了,记录一下制作的过程,请大家拍拍砖最终效果图,是在J2车场聚会的时候拍的
这是正式制作的第二台8x4车头了,由于时隔2年,重新再做一个基本等于重头做起
先从底盘做起,万能的www能找到需要的模仿的车身比例,就可以开始做了,由于时间倡促,有些地方基本没有记录了
下面是一些单舵机双转向的细节图。后来聚会中发现小拉杆头不太结实,改成了大的拉杆头了。图上没有体现。
http://www.rcfans.com/bbs/xwb/images/bgimg/icon_logo.png 该贴已经同步到 cxlmichael的微博 沙发!:em02::em02::em02::em02: 这是其中一个双舵机转向的关键部件,也不难搞
以下就是外观件的安装了
用了镭速的射灯和喇叭
叶大师的高顶,树脂制品,如果有弯曲变形,请用80度左右的热水泡泡,再手动纠正
车头整体效果
下巴的射灯后来感觉不好看,就没装了
原装的挡泥板,多加了一对,上了静点模型的全金属轮毂
心血来潮,,顺便将旧的R620改的8X4也一起来了个大翻新,一同比较
车身开始喷色了,用了田宫TS-10法国蓝作为主色,保险杠的遮盖喷色用了普通的白色和郡士纯种红。
下面是加装一下设备架风扇
用的是奔腾2CPU的风扇,古董了,我有收集垃圾的癖好
车内线路整理,电调是可以上4s,600A那种,smx声组,张辉订制版的灯组,接收机,电池,
全部装在车头了,还能完全保留内饰,确实比四合一方便很多,音箱我是直接装在了驾驶室,椅子后面,卧铺的最顶端,没拍图
贴上V8车标,,可惜没有TGX 41.680的金属贴纸,,只能用回原来的25.540了马力少了不少,,可惜
用四合一的废弃邮箱改装的排气消声器,和入气滤清器(都是猜的,对真车没多研究),还有自己做的V8的铭牌。
用德国灰喷的内饰,,还有仿真人偶,可动,但幅度不大
基本做齐了,,拍些户外照片
设备架也是上了色的,简单的黑色和原铝色搭配
真车参考图
权限不低啊。还好可以来插队:em04: 好靓啊!:em02::em02::em02: :em04:就是感觉前面少了点东西。:em01::em01: 精品····大梁是原装的吗?