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哈哈，找到车友，握个手:handshake:handshake:handshake
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你可以调早一点上二档。
这车是用什么引擎？21级越野引擎？车好精至！可是外壳不够仿真！不知京商GT2的壳能放的下吗？
本帖最后由 colnago 于 12-7-27 18:12 编辑
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1/8 GT 和KYOSHOGT2 算是一个车种都是1/8的越野车底盘 改过来的。
引擎 是1/8 ON ROAD和OFF ROAD 都可以用。 排气 管也是 2者都可以用。弯管就只能用越野车用的了发动机安装方式决定了
我当时选引擎也是小纠结了一把最后还是选了 越野车引擎 这个车 还是蛮重的。
外壳这个 像真度不如KYOSHO 蛇仔的车是很偏向性能派的 走RACING 路线。外壳比较一般
而且 我买的一个 还是HN的。。。。 说是HN 给其代工的？
KYOSHO的 GT2 的车壳轴距和这个 不一样 应该是不可以用。
1/8油房感觉还是要走仿真好玩点，因为目前国内1/8房车赛事基本没有！（铲车除外）！我有台京商GT2，就是喜欢他的壳。。车架确切有点不行，特别是那双速二档齿。。。不知扫多少个了！身边一班模友也有几台。。全是一通病！:em30:目前市场的1/8就是那壳接受不了。。。
不光是车壳1/8的 GT 车架 都选择不多～我有个老的KYOSHO的 1/8的 GT 拉力。可以改后排气 像真度满状态。。。:em01::em01:
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21级越野引擎可以了，而京商GT2车壳是1/7的，裝上后会偏长了好多不好看。我用HN的1/8 GT车壳。
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爆哥哪个车壳 好跑一点 用的哪一款～
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奔驰--非常稳定
保时捷--中性也漂亮
麦拿伦--弯速较快
rave1010hk 发表于 12-7-27 20:46 static/image/common/back.gif
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奔驰--非常稳定
是1/7吗？
商家写的都是8仔！看到了解不够透！:lol很喜欢8仔的油房。。。够帅！不知市面8仔壳有哪些仿真壳。。。。麻麻爆哥发一些了参考！
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