SERPENT Cobra GT

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哈哈，找到车友，握个手:handshake

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你可以调早一点上二档。

这车是用什么引擎？21级越野引擎？车好精至！可是外壳不够仿真！不知京商GT2的壳能放的下吗？

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1/8 GT   和KYOSHO  GT2 算是一个车种  都是1/8的越野车底盘 改过来的。

引擎 是1/8 ON ROAD  和OFF ROAD 都可以用。   排气 管也是 2者都可以用。  弯管就只能用越野车用的了  发动机安装方式决定了

我当时选引擎  也是小纠结了一把  最后还是选了 越野车引擎 这个车 还是蛮重的。


外壳  这个 像真度  不如KYOSHO   蛇仔的车是很偏向性能派的 走RACING 路线。  外壳比较一般


而且 我买的一个 还是HN的。。。。 说是HN 给其代工的？

KYOSHO的 GT2 的车壳轴距  和这个 不一样   应该是不可以用。

1/8油房感觉还是要走仿真好玩点，因为目前国内1/8房车赛事基本没有！（铲车除外）！我有台京商GT2，就是喜欢他的壳。。车架确切有点不行，特别是那双速二档齿。。。不知扫多少个了！身边一班模友也有几台。。全是一通病！目前市场的1/8就是那壳接受不了。。。

不光是车壳  1/8的 GT 车架 都选择不多～我有个老的KYOSHO的 1/8的 GT 拉力。可以改后排气 像真度满状态。。。  

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21级越野引擎可以了，而京商GT2车壳是1/7的，裝上后会偏长了好多不好看。我用HN的1/8 GT车壳。

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爆哥  哪个车壳 好跑一点   用的哪一款～

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奔驰--非常稳定
保时捷--中性也漂亮
麦拿伦--弯速较快

rave1010hk 发表于 12-7-27 20:46
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奔驰--非常稳定

是1/7吗？
商家写的都是8仔！看到了解不够透！很喜欢8仔的油房。。。够帅！不知市面8仔壳有哪些仿真壳。。。。麻麻爆哥发一些了参考！