torpedo 发表于 12-8-10 17:39:08

说说这两辆车，硬件上，DF03RA后置马达，轴传动，传动系统密封还不错，但电子系统就完全敞开了，后置的马达，因为半封闭，散热很差，而且马达重心较高。
XV01，前置马达，马达部分敞开的要比DF03RA多，散热要好很多，电子设备可以密封，解决了防尘问题，但电子设备散热问题也存在，好在接收器和电调共用一个仓，散热面积还算大。
XV01前置马达对于拉力是很仿真的，既保证了前轮的抓地力，又因为后轮重量的减少，这样在后轮失去抓地力后不至于因为后轮过重而发生甩尾，可控性较强，但马达在前悬挂前面，前后重心分布比较散，这车跑起来会有点肉。
总体来说，各有缺点，但XV01更符合拉力的特征。

zwtnt168 发表于 12-8-10 22:37:54

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多谢师兄教导！:D

dsb_0729 发表于 12-8-12 17:43:05

存钱入xv01ing，到时DF03RA静态
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查看完整版本: 入DF03还是xv01请大家给予定夺。。