公告:
12
返回列表 发新帖
torpedo 论坛元老 发消息
发表于 12-8-10 17:39:08 |显示全部楼层 来自: 中国上海
说说这两辆车,硬件上,DF03RA后置马达,轴传动,传动系统密封还不错,但电子系统就完全敞开了,后置的马达,因为半封闭,散热很差,而且马达重心较高。
XV01,前置马达,马达部分敞开的要比DF03RA多,散热要好很多,电子设备可以密封,解决了防尘问题,但电子设备散热问题也存在,好在接收器和电调共用一个仓,散热面积还算大。
XV01前置马达对于拉力是很仿真的,既保证了前轮的抓地力,又因为后轮重量的减少,这样在后轮失去抓地力后不至于因为后轮过重而发生甩尾,可控性较强,但马达在前悬挂前面,前后重心分布比较散,这车跑起来会有点肉。
总体来说,各有缺点,但XV01更符合拉力的特征。
zwtnt168 论坛元老 发消息
发表于 12-8-10 22:37:54 |显示全部楼层 来自: 中国天津
回复 torpedo 的帖子

多谢师兄教导!
dsb_0729 终极 Fans 发消息
发表于 12-8-12 17:43:05 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
存钱入xv01ing,到时DF03RA静态
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

版权所有 RCFans.com © 2003-2016

返回顶部