mouseyy 发表于 06-2-28 22:50:36

继续谢谢JOG给我们带来的新鲜资讯！

首先为国货的研发能力喝彩:em11:
我的一些观点：
★一楼对比的表格，的确有某些方面有贬低对手之嫌；
★用上了较先进的电子设备，是好事，不过希望其可靠性和耐用性不要延续之前02的状况。还有就是马达连接做成插座虽然方便了，但接触电阻不容小觑，有点浪费号称“TOP”级的FET；
★控比上一代漂亮了，虽然有M8的影子:L
★车架则较早前见过了，当时还用的是四线舵机。还是有2点不爽之处：
1）中避震没了，出弯加速时也许比较甩。当然底盘后部也许有少许韧性，可略起中避震之用；
2）转向连杆不是球头结构，车身倾侧时会影响内侧前轮，倒好，连防倾杆都省了:P

最后，希望IW继续改进，并加强质管，让各蚊车FANS有更多更好的选择~ :em11:

jog 发表于 06-3-1 08:55:37

我来继续贴两张IW02的图， 我最喜欢的就是cooper！现在还找不到卖的，我觉得比KY 的颜色多了好多啊:D

gegegum 发表于 06-3-1 10:49:44

唔知可唔可以用其他FM 控呢?

gegegum 发表于 06-3-1 16:57:00

我想现在还出2wd,就算设计再好都恐怕难有好的市场,反而他即将推出的 1/28 awd buggy同bigfoot就好有期待

gzgiant 发表于 06-3-1 17:59:32

原帖由 gegegum 于 2006-3-1 16:57 发表
我想现在还出2wd,就算设计再好都恐怕难有好的市场,反而他即将推出的 1/28 awd buggy同bigfoot就好有期待
嗯。嗯，希望价钱能坚持国产货的特色，质量接近Ky的就十分不错了。

jog 发表于 06-3-1 19:14:35

good

我来贴Iwaver buggy 和 bigfoot 的设计图，都是4驱啊，如果做好还是挺强的。

李艺超 发表于 06-3-1 21:27:00

看马达好像不是130规格的。

mouseyy 发表于 06-3-1 21:46:53

看设计图是挺革新的设计哦~，尤其那个BUGGY的盆状大齿，总体来看有向大比例的越野结构看齐之势，设备都是分立的说，只是不知怎么固定……:em22:

wakaka 发表于 06-3-2 08:15:57

不知道什么时候能上市,什么时候能入手,期待ING嘿嘿~~~~~~~~~~

唐乾钧 发表于 06-3-2 09:49:48

.........偶保留意见..等看到实物在说......
但是对2wd的那个mini的后桥设计真的是有点无奈....设计者对扭腰这个动作似乎没有足够的认识..这样的设计有敷衍了事之嫌疑.......
对1/28的小buggy还是很期待的..呵呵
页: 1 [2] 3 4
查看完整版本: 关于Iwaver 的新消息