AWD小SETTING
今天在整理AWD的差速时.有点新的发现.就是在差速里头,放3MM X 0.1MM的介子(我用TAMIYA的)在大牙背面.每边一只.
作用是让齿轮咬得梗紧.减小齿轮间的需位.
大家可以试试...... 我还觉得可减小尾部的跳动....^_^ 不错的办法....嘻嘻..其实多涂点黄油也是可以的..嘻嘻..可以用不同浓度的差速油来调节差速的松紧. 你的方法也是很好的...
但我个人觉得加了油后.在高速运行时.会把齿轮逼开.加大扫齿的机会....
个人感觉.欢迎指点. 原帖由 RCLIVE 于 2006-3-14 01:10 发表
你的方法也是很好的...
但我个人觉得加了油后.在高速运行时.会把齿轮逼开.加大扫齿的机会....
个人感觉.欢迎指点.
是的,你说的很对.这是因为mini的差速器不是封闭的,所以用不同阻尼系数的油来调整的确有一点小小问题.当然如果整个波箱里都是油的话又是另一回事;P(不推荐).最好的解决办法就是滚珠差速..可是偶等到现在还没出..有点不爽.还有一个办法就是模仿m18的原厂头差设计,在里面加上弹簧..用螺丝松紧来调节;P..需要自己小小修改的...嘻嘻 哈哈...塘版的想法很赞.希望能人之士能搞定...
据了解,据消息,据透露,据报道.猪叉和蛋向就快有了.近期内... 后差速过紧在比较咬地的场过弯会跳 所以大家还是在"姜尸跳"的....ehhehehehe
就是在等猪叉啊.... 原帖由 RCLIVE 于 2006-3-14 01:47 发表
所以大家还是在"姜尸跳"的....ehhehehehe
就是在等猪叉啊....
..头单和头直我这里早就好了..但感觉那么小车车上头单有点那个....还是等珠差的好..嘻嘻.... 我想塘版说的是YEAH RACING的那个吧....但那个不是真正的单向..
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