AWD小SETTING

今天在整理AWD的差速时.有点新的发现.

就是在差速里头,放3MM X 0.1MM的介子(我用TAMIYA的)在大牙背面.每边一只.

作用是让齿轮咬得梗紧.减小齿轮间的需位.

大家可以试试......

我还觉得可减小尾部的跳动....^_^

不错的办法....嘻嘻..其实多涂点黄油也是可以的..嘻嘻..可以用不同浓度的差速油来调节差速的松紧.

你的方法也是很好的...

但我个人觉得加了油后.在高速运行时.会把齿轮逼开.加大扫齿的机会....

个人感觉.欢迎指点.

原帖由 RCLIVE 于 2006-3-14 01:10 发表
你的方法也是很好的...

但我个人觉得加了油后.在高速运行时.会把齿轮逼开.加大扫齿的机会....

个人感觉.欢迎指点.

是的,你说的很对.这是因为mini的差速器不是封闭的,所以用不同阻尼系数的油来调整的确有一点小小问题.当然如果整个波箱里都是油的话又是另一回事(不推荐).最好的解决办法就是滚珠差速..可是偶等到现在还没出..有点不爽.还有一个办法就是模仿m18的原厂头差设计,在里面加上弹簧..用螺丝松紧来调节..需要自己小小修改的...嘻嘻

哈哈...塘版的想法很赞.希望能人之士能搞定...

据了解,据消息,据透露,据报道.猪叉和蛋向就快有了.近期内...

后差速过紧  在比较咬地的场  过弯会跳

所以大家还是在"姜尸跳"的....ehhehehehe

就是在等猪叉啊....

原帖由 RCLIVE 于 2006-3-14 01:47 发表
所以大家还是在"姜尸跳"的....ehhehehehe

就是在等猪叉啊....

..头单和头直我这里早就好了..但感觉那么小车车上头单有点那个....还是等珠差的好..嘻嘻....

我想塘版说的是YEAH RACING的那个吧....但那个不是真正的单向..