IW04真是要了老命了!!!!
同事的IW04昨晚我带回家帮他做清理跟调整,不拆不知道。。。。。 装起来要了亲命了,装了将近2小时。因为这车是整体化的,所以要拆前后的直轴差速们基本是要把整车分解的样子。然后发现公差很大,特别是车尾的直轴和中轴齿轮的咬合问题,距离离的很远,很容易打滑,金属的狗骨有点长,导致轮子装上后有很大的虚位,晃动的很厉害。虽然说此车的重量分布很平均,但是这个结构也太虐人了。。。 装的时候说实话恨不得从窗口直接扔出去,但是无奈是别人的车,拆的得装好,只好在怨念中慢慢的装好。。。。。。╮(╯▽╰)╭ 发个帖子,抒发下心情 昨天拆坏了一个awd的轴承新的还没到 好好装,装好没发现这个问题 没那么复杂呀,轴距比较大的话中轴与差齿会打滑,差齿需要加一片垫片。
感觉玩漂移没什么意思,跑道竞速刺激的多。而且这车碳纤维金属版的前差速会卡得紧点,后差速要松点,差速器对换也一样,应该是设计问题。所以漂移双珠差就行了,换上漂移胎,配合线性好动力强、转速高的马达,最好是手绕定制马达,飘起来很轻松。换上竞速胎直接又可以飚了。 {:soso_e120:} awd拆中轴一样要分解很多东西 :em11::em07::em07::em10::em09::em05::em04::em01: 还算好拆啊。。。
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