IW04真是要了老命了！！！！

同事的IW04昨晚我带回家帮他做清理跟调整，不拆不知道。。。。。 装起来要了亲命了，装了将近2小时。因为这车是整体化的，所以要拆前后的直轴差速们基本是要把整车分解的样子。然后发现公差很大，特别是车尾的直轴和中轴齿轮的咬合问题，距离离的很远，很容易打滑，金属的狗骨有点长，导致轮子装上后有很大的虚位，晃动的很厉害。虽然说此车的重量分布很平均，但是这个结构也太虐人了。。。     装的时候说实话恨不得从窗口直接扔出去，但是无奈是别人的车，拆的得装好，只好在怨念中慢慢的装好。。。。。。  

╮(╯▽╰)╭ 发个帖子，抒发下心情

昨天拆坏了一个awd的轴承  新的还没到

好好装，装好没发现这个问题

没那么复杂呀，轴距比较大的话中轴与差齿会打滑，差齿需要加一片垫片。
感觉玩漂移没什么意思，跑道竞速刺激的多。而且这车碳纤维金属版的前差速会卡得紧点，后差速要松点，差速器对换也一样，应该是设计问题。所以漂移双珠差就行了，换上漂移胎，配合线性好动力强、转速高的马达，最好是手绕定制马达，飘起来很轻松。换上竞速胎直接又可以飚了。

{:soso_e120:}

awd拆中轴一样要分解很多东西

还算好拆啊。。。