其实我在乎
发表于 13-2-3 03:48:21
这种设计以前就有了,没什么新意和诚意。不过一切还得比赛说了算
kkbin
发表于 13-2-3 07:52:06
玩mini z一个很大乐趣就是车壳。
zhousimeng
发表于 13-2-3 10:18:08
ilg123 发表于 13-2-3 02:01 static/image/common/back.gif
Miniz很难被击破的关键在于 KYOSHO + KO PROPO. 两人练手搞 。 一个是日本老资格的模型制造商。拥有完善的 ...
非常同意,光说车架,固定camber的设计已经让追求性能的玩家不会去选择它了。但是我自己作为一名曾经的DIY狂热爱好者,有商家能够推出这样的产品,我也是非常有兴趣买一台来研究的。当然我们也都希望miniz不要让kyosjo一家独大,应该像电房那样百花齐放才好!
iavnyuyu
发表于 13-2-3 14:10:34
好车, 好人,好顶,,,,
seinfeld
发表于 13-2-3 14:15:23
我不认为它能胜过MR03做工也不见得好!
pal
发表于 13-2-3 15:15:00
小车上,碳纤不如abs的细节上刻画到位,精致度会打折,像两块碳纤夹住电池==这样的硬件固定方式在mini车上只能被诟病粗糙,在这个比例上的选材可能看似不专业的塑料更适合,性能上02-03的设定资料和大量副厂改件已经成为产品壁垒的一部分,02推出的时候放出这样的产品有的一拼,现在有点晚了,况且近期同时放出多款产品的蛇仔能否有心力主攻mini这条线也是个问题
seinfeld
发表于 13-2-4 14:59:48
如果真要和03比较的话,首先像真度就输了。4条车壳柱露在外面加PVC 的软壳怎么样像真度都不会高。再一个为这小车配一个2.4G的接收就已经要500左右了,总体价格比MR03没有优势。第三,独立舵机、接收、电调重量上也没有优势。
小仲
发表于 13-2-4 15:13:07
除了跑街,一切都无优势!
纠结啊
发表于 13-2-4 19:49:10
小仲 发表于 13-2-4 15:13 static/image/common/back.gif
除了跑街,一切都无优势!
结论精屁
轻舞飞扬
发表于 13-2-4 23:04:59
ls屁精:em01:。。如果设计上能够优化一下会更好点,个人觉得以前的一部玻纤mini-z做得非常不错