湖南潘浪 发表于 13-3-7 17:38:49

我是路过进来看看的！

Allenyan 发表于 13-3-8 23:59:40

玩拉力用碳纤底盘，这碳板迟早要断的

正仔 发表于 13-3-9 15:07:11

拉力版？？？？ 地盘没有高 防尘没有搞 ……估计 悬

Andy849990916 发表于 13-3-10 19:06:33

Allenyan 发表于 13-3-8 23:59 static/image/common/back.gif
玩拉力用碳纤底盘，这碳板迟早要断的

ls實在太小看碳纖了

熊猫ALTEZZA 发表于 13-3-10 19:49:36

94123好过DG01 金属不一定就是结实

Allenyan 发表于 13-3-11 08:51:52

Andy849990916 发表于 13-3-10 19:06 static/image/common/back.gif
ls實在太小看碳纖了

不是我小看碳纤。在1:1中也有碳纤用来越野的，但是，模型的碳纤板的粘合目的是为了平路竞速的。为什么只有漂移车和竞速平跑用到碳纤，却不见1:10越野或短卡用碳纤。
所以用碳纤平跑车架改拉力，对碳纤车架的考验有多大。
我有一台碳纤架子的山地车，我用来越野。可是我绝不拿碳纤材料的公路车去跑不平整的路。因为碳纤花纹的不同，他的弹性和刚性的受力面是截然不同的。

Andy849990916 发表于 13-3-11 18:00:57

Allenyan 发表于 13-3-11 08:51 static/image/common/back.gif
不是我小看碳纤。在1:1中也有碳纤用来越野的，但是，模型的碳纤板的粘合目的是为了平路竞速的。为什么只有 ...

其實碳纖維的裏面花紋排列都是一樣的，而大理石紋和方塊紋是裝飾用，而公路車和山地車分別是車架幾何和受力分佈的分別

马环宇 发表于 13-3-12 16:46:06

感觉123更好点
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查看完整版本: 想配部拉力，这款Dg-01车架相比94123如何？