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湖南潘浪 超级 Fans 发消息
发表于 13-3-7 17:38:49 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
我是路过进来看看的!
Allenyan 论坛元老 发消息
发表于 13-3-8 23:59:40 |显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
玩拉力用碳纤底盘,这碳板迟早要断的
正仔 论坛元老 发消息
发表于 13-3-9 15:07:11 |显示全部楼层 来自: 中国广东肇庆
拉力版???? 地盘没有高 防尘没有搞 ……  估计 悬
Andy849990916 终极 Fans 发消息
发表于 13-3-10 19:06:33 |显示全部楼层 来自: 中国香港
Allenyan 发表于 13-3-8 23:59
玩拉力用碳纤底盘,这碳板迟早要断的

ls實在太小看碳纖了
熊猫ALTEZZA 论坛元老 发消息
发表于 13-3-10 19:49:36 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
94123好过DG01 金属不一定就是结实
Allenyan 论坛元老 发消息
发表于 13-3-11 08:51:52 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
Andy849990916 发表于 13-3-10 19:06
ls實在太小看碳纖了

不是我小看碳纤。在1:1中也有碳纤用来越野的,但是,模型的碳纤板的粘合目的是为了平路竞速的。为什么只有漂移车和竞速平跑用到碳纤,却不见1:10越野或短卡用碳纤。
所以用碳纤平跑车架改拉力,对碳纤车架的考验有多大。
我有一台碳纤架子的山地车,我用来越野。可是我绝不拿碳纤材料的公路车去跑不平整的路。因为碳纤花纹的不同,他的弹性和刚性的受力面是截然不同的。
Andy849990916 终极 Fans 发消息
发表于 13-3-11 18:00:57 |显示全部楼层 来自: 中国香港
Allenyan 发表于 13-3-11 08:51
不是我小看碳纤。在1:1中也有碳纤用来越野的,但是,模型的碳纤板的粘合目的是为了平路竞速的。为什么只有 ...

其實碳纖維的裏面花紋排列都是一樣的,而大理石紋和方塊紋是裝飾用,而公路車和山地車分別是車架幾何和受力分佈的分別
马环宇 论坛元老 发消息
发表于 13-3-12 16:46:06 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
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