xujiaxin 发表于 13-3-20 21:38:39

发动机压缸

前几天看见有个贴子      将发动机加热   冷却 压缸变紧      确实有效试了试悲催了需要重新磨合

jia280753908 发表于 13-3-20 22:05:56

xujiaxin 发表于 13-3-20 22:12:55

jia280753908 发表于 13-3-20 22:05 static/image/common/back.gif
是变紧了还是变形了？？能不能劳烦您出个启动视频？？

变紧了礼拜天上视频

xujiaxin 发表于 13-3-20 22:13:43

本帖最后由 xujiaxin 于 13-3-20 22:23 编辑

加热温度不是很高的

aa01sd 发表于 13-3-20 23:08:40

密切关注中:em29:

尼玛c 发表于 13-3-20 23:13:52

传奇诞生了 :em04::em04:

刀疤凯 发表于 13-3-20 23:33:23

还不如换个小日本的15级机头，几十块

zhaoaimin 发表于 13-3-20 23:39:44

期待LZ的实验成果，谢啦。

cuiyjsy 发表于 13-3-21 09:58:21

变紧了不等于气密性好了！一是磨耗后的汽缸套横截面已经不是圆的，而是近似惰圆状，不可能加热后自动恢复成圆形。二是缸套几个方孔（排气孔、扫气孔等），且缸壁上下厚薄不一样（锥桶状），加热收缩会变形。许多年前我已经用一台OS 15级发动机做过试验了，加热收缩后非常紧，磨车后比原来还要漏气。

daizwei 发表于 13-3-21 10:53:35

cuiyjsy 发表于 13-3-21 09:58 static/image/common/back.gif
变紧了不等于气密性好了！一是磨耗后的汽缸套横截面已经不是圆的，而是近似惰圆状，不可能加热后自动恢复成 ...

是这样的。。。。。。
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