不死终会出头 发表于 13-6-13 00:43 static/image/common/back.gif
磨合时间出外。就是玩的时间。大部分时间在调校车子。而且每次玩手拉其要拉好半天，要么拉起来了，就感觉 ...
每次玩车都需要对化油器进行微调，因为甲醇引擎对气候条件比较敏感，尤其是空气中的含氧量（大气压力）和空气湿度。所以每次着车后都需要对引擎进行调整。还有，每次调试的前提是引擎在工作温度下稳定运行后开始调试，不能刚着车就调，这样是调不准的，你说的不好着车原因有很多种，我一般着车的方法是首先堵排气泵油，油进入化油器后再多拉两下，让油气混合气进入燃烧室，然后不赌排气再拉两下，让油气混合气混合充分，然后在开始加电着车。如果10秒钟之内没有打着，就取下点火棒，顺时针拧怠速螺丝，8/1圈，然后再进行泵油步骤，如此往复直到着车。
还有需要注意的就是火头的寿命，火头老化后也调不好发动机，检查的方法就是用新火头对比看一下，亮度是否一样，还有一种方法就是在着车后注意分辨取下点火棒前后转速有没有明显的变化，假如插着点火棒引擎运行平稳，取下点火棒后转速立刻下降，就说明火头需要更换了。
不死终会出头 发表于 13-6-13 00:43 static/image/common/back.gif
磨合时间出外。就是玩的时间。大部分时间在调校车子。而且每次玩手拉其要拉好半天，要么拉起来了，就感觉 ...
找个老鸟带下吧，搞不好跟燃油也有关系
油车刚开始是这样的,慢慢摸索 潜水.
我的06双速齿爆了，哪里有的卖啊。淘宝没找到啊，烦死了122的不能用。
学习了{:soso_e179:}
不死终会出头 发表于 13-6-13 01:00 static/image/common/back.gif
温度的话偏高，第一次玩，没玩几分钟手不小心烫了几块皮，排气口情况就不清楚了 不懂。提速的话 拉高速的时 ...
哥们你比我强啊，我是个新手，刚弄的06拉了一个小时车子着了，心里兴奋啊。可是怠速高的不行，瞎调每个油针，结果完了，拉了四个小时都没弄着，地都没下成啊。身边没有玩车的朋友，就只能靠论坛的广大魔友了。求解啊
楼主磨合过急 把 我磨合了差不多9 10 箱油 才罢休的现在引擎很不错
bjzhye 发表于 13-6-12 23:55 static/image/common/back.gif
加起来不到一个小时？还拉高速？我怎么觉得是引擎没磨好导致的引擎高温啊……
如果是没磨合好引起的 引擎高温 该怎么解决啊？
bboytran 发表于 13-6-13 21:59 static/image/common/back.gif
如果是没磨合好引起的 引擎高温 该怎么解决啊？
调富油继续磨…………磨好的引擎应该是在刚熄火后用手转动飞轮可以很轻松的转过上死点。
bjzhye 发表于 13-6-13 22:11 static/image/common/back.gif
调富油继续磨…………磨好的引擎应该是在刚熄火后用手转动飞轮可以很轻松的转过上死点。
啥意思？飞轮是啥、死点又是啥？
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