每次玩车都需要对化油器进行微调,因为甲醇引擎对气候条件比较敏感,尤其是空气中的含氧量(大气压力)和空气湿度。所以每次着车后都需要对引擎进行调整。还有,每次调试的前提是引擎在工作温度下稳定运行后开始调试,不能刚着车就调,这样是调不准的,你说的不好着车原因有很多种,我一般着车的方法是首先堵排气泵油,油进入化油器后再多拉两下,让油气混合气进入燃烧室,然后不赌排气再拉两下,让油气混合气混合充分,然后在开始加电着车。如果10秒钟之内没有打着,就取下点火棒,顺时针拧怠速螺丝,8/1圈,然后再进行泵油步骤,如此往复直到着车。 还有需要注意的就是火头的寿命,火头老化后也调不好发动机,检查的方法就是用新火头对比看一下,亮度是否一样,还有一种方法就是在着车后注意分辨取下点火棒前后转速有没有明显的变化,假如插着点火棒引擎运行平稳,取下点火棒后转速立刻下降,就说明火头需要更换了。 |
广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )
版权所有 RCFans.com © 2003-2016