iw04m的悲剧
iw04m买了一个月，狗骨断了两根了，国产车，你就不能争点气么？ 楼主的狗骨是金属的吗？我想买IW04，看车架都是金属狗骨啊，应该不容易断吧 goodjob 发表于 13-6-23 22:04楼主的狗骨是金属的吗？我想买IW04，看车架都是金属狗骨啊，应该不容易断吧
原车就是金属狗骨，但是狗骨杯结合的地方做工极差，最后没辙，只能买了atm的狗骨，花了120，总算好点哦了 原车的金属狗骨质量很差，换吧。。。。。 和我便宜出了的04m一样的悲剧，国产实在不敢恭维 楼主反应的事实没错，之前我玩这个车也是断过狗骨，特别是改装差速全直之后，断了好几根。原因找出来了，厂家出货的时候是不会给你上任何润滑油或者润滑剂的，因此狗骨杯里面的摩擦很大，说回来之前出厂的金属狗骨也是精度不行，东莞代工厂做的。后来出的狗骨精度好很多，加入润滑剂后，非常顺畅。问题解决了。差速器记得拆开加润滑油，否则锁死算了，金属轴承一定要定期保养，最好是选地面干净的玩。以后遇到问题多分析，京商也是国产的，有时候撞了一下就扫舵了，也出现过其他问题，所以有时候出现问题，不能一概而论。找出原因，分析原因，才能解决。 其实awd也一样的。如果竞速的话，不光是断掉，只要有一定虚位的CVD马上就要换新的了。四驱消耗大，需要更加细心的装配，调教，维护 玩这么多年awd，只看到过车友断过一根ky金属cvd而已。。。 我的AWD只有正常的齿轮磨损、轮胎消耗和车架定期更换外，没出过任何问题。是我太温柔了吗。。。 小心爱护你的车，和CVD 。小心
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