Camber你先试试调最大。转向杯上部我垫了4mm的戒指上去，下部只有0.3mm戒指。
相信ATM会出类似的改件的{:soso_e104:}
本帖最后由 jccg1012 于 13-6-24 08:43 编辑
小仲 发表于 13-6-24 08:31 static/image/common/back.gif
Camber你先试试调最大。转向杯上部我垫了4mm的戒指上去，下部只有0.3mm戒指。
同样上面4，下面其实是一段doorp。
现在调大camber先降低车高么？
调车处于菜鸟阶段，求指点
jccg1012 发表于 13-6-24 08:40 static/image/common/back.gif
同样上面4，下面其实是一段doorp。
现在调大camber先降低车高么？
调车处于菜鸟阶段，求指点
我是不计算原装那个锥形圈哦。。下面没有一点doorp。。。
小仲 发表于 13-6-24 11:34 static/image/common/back.gif
我是不计算原装那个锥形圈哦。。下面没有一点doorp。。。
这样的话你的camber初始就会好大啊！
jccg1012 发表于 13-6-24 12:30 static/image/common/back.gif
这样的话你的camber初始就会好大啊！
就是要它大！！
小仲 发表于 13-6-24 08:31 static/image/common/back.gif
Camber你先试试调最大。转向杯上部我垫了4mm的戒指上去，下部只有0.3mm戒指。
顶仲版！！！我现在就是这样的setting！
小仲 发表于 13-6-24 12:52 static/image/common/back.gif
就是要它大！！
4mm还不算那个锥套，你们用什么垫片啊！我没有那么厚的！
塔利班猛男 发表于 13-6-24 13:18 static/image/common/back.gif
顶仲版！！！我现在就是这样的setting！
不是的，你是加了两个锥套，而他是除了一个锥套以外再加了4，上面很厚了。
下面0.3就没有doorp了- -
jccg1012 发表于 13-6-24 13:44 static/image/common/back.gif
不是的，你是加了两个锥套，而他是除了一个锥套以外再加了4，上面很厚了。
下面0.3就没有doorp了- -
其实解决这些事情的根本就是以后ias要能兼容其他通用的转向杯。
现在不能兼容的原因就是金属球头内径太小，而且有转向有专用的胎尺。自己想弄的话，要么打磨转向杯上下pin，要么打磨球头内径，都不靠谱呢！
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