sunyang2006 发表于 13-6-25 00:22:31

转移下话题 LZ勿怒。。。但是不跑题 都跟AWD IAS 有关

我的CAMBER   也是各种正反叠罗汉,才能达到那么大的角度····。
但是现在有一个小问题,,前轮两边不平衡...避震弹簧已经调解到很变态的两个极致 问题依然无解。。还是稍稍的 有点小不平衡·
高手们继续解答

q404923940 发表于 13-6-25 00:52:00

无刷版AWD酷      

小仲 发表于 13-6-25 02:03:02

塔利班猛男 发表于 13-6-24 21:47 static/image/common/back.gif
感谢仲版的热心解答!我现在正在装新的ias,马上就去测试一下的。

话说仲版全车高的话车高不会太高翻车 ...

你的车高在数据上合理了,前比后矮0.2-0.3就够了。至于翻车,地毯不容易翻的,awd跑rcp重点就是处理好翻车问题就有8成功力了,camber大点对翻车问题是有所改善的,至于多少camber才合理,没有一个标准。。。。自己要反复试,也可以通过改善转向的温柔度来解决。

jccg1012 发表于 13-6-25 08:29:29

sunyang2006 发表于 13-6-25 00:22 static/image/common/back.gif
转移下话题 LZ勿怒。。。但是不跑题 都跟AWD IAS 有关

我的CAMBER   也是各种正反叠罗汉,才能达到那么大 ...

如果你两侧垫片一样但最终camber不同的话,估计需要换个金属波箱盖了

jccg1012 发表于 13-6-25 08:31:25

小仲 发表于 13-6-25 02:03 static/image/common/back.gif
你的车高在数据上合理了,前比后矮0.2-0.3就够了。至于翻车,地毯不容易翻的,awd跑rcp重点就是处理好翻车 ...

rcp上大camber有个致命的问题- -,就是电池都没用完,胎已经不行了。{:soso_e141:}

小仲 发表于 13-6-25 09:49:11

jccg1012 发表于 13-6-25 08:31 static/image/common/back.gif
rcp上大camber有个致命的问题- -,就是电池都没用完,胎已经不行了。

不可能吧。。。。我建议全部玩家统一用atm的硅胶胎,让跑道能型成一层胎泥,又干净又省胎!橡胶胎和硅胶胎互用的话只有恶性循环。。。

jccg1012 发表于 13-6-25 11:39:16

本帖最后由 jccg1012 于 13-6-25 11:41 编辑

小仲 发表于 13-6-25 09:49 static/image/common/back.gif
不可能吧。。。。我建议全部玩家统一用atm的硅胶胎,让跑道能型成一层胎泥,又干净又省胎!橡胶胎和硅胶胎 ...

就是如此- -,因为用ky橡胶胎,而跑道是新的。所以现在情况就是一般我们都是用0camber,如果大camber轮胎内侧很快没了,一开始战斗力很强,5分钟就嗝屁了- -。
用atm硅胶胎确实可以让跑道起层硅胶泥,但是又变得不抓了(不过之后真心不耗胎,一套KY胎能用150拍电池都OK),毕竟不是地毯,如果是地毯肯定是越玩约抓。我们现在先将就用着,期待有地毯场!

小仲 发表于 13-6-25 12:25:45

会抓的,建议后驱前20菠萝后10菠萝,awd前后20菠萝,试下。

遥迷飞哥 发表于 13-10-26 11:21:48

手工一流。。。顶

我知道错了 发表于 13-10-26 12:00:26

无刷                           
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查看完整版本: awd atm ias和xp fass 完美结合