LZ你这不是试车，是毁车！AWD跑起来就是热，动力电跑个10来分钟很不错了！不光是这样，LZ玩车的手法有时候也会影响！刹车问题调控设置！不知道LZ怎么调了，发一下你调控的步骤？大家看看对不对！还有就是别像视频里那样了！再来几次就真什么都没有咯！
又看了下视频。你那切换太快了。试车要在地上动起来试。我一般是只要拿起来能前能后就放地上试了。
新车出厂设置是有些不准的情况。一般控都能调的。实在不行就用ics试试。
kt18其实很强大的。要好好研究的。功能很多的。除了没屏幕。还有就是耳朵得好。调kt18基本靠听。
另外就是马达温度。我平时正常玩，用的原厂xspeed装了散热片的情况下，一秒钟都摸不得。你要是用什么蓝辣椒手绕之类的话摸3秒钟直接就一大泡。
话外，无刷的温度就很低了。30度左右吧。
LZ你平时玩车的时候手法也这样吗？好家伙！闪电手！{:soso_e113:}！还有LZ买动力电吧，普通电不太适应的，但是不知道换了动力电LZ会不会觉得马达更热呢？{:soso_e113:}
动力电适合模型主要是急充急放，1a左右充电。一般40分钟左右就充好了。充了不用掉电很快的。
家用电池都是低自放电的。高电流情况下很没劲而且时间短。
min-ｚ一样有刹车的，只是你设置的问题，不是车的问题。
这个不能忍了。miniz也可以是很稳的。一下刹车。再来倒退。
你说的电房是没有倒车的。所以刹车可以很线性。你所玩的漂移车刹车相对电房要差一些。
你之所以不适应是因为。miniz的质量和车的比例相对10车来说惯性感觉是不一样的。
但是高手用awd一样可以飘的很好。只是相对10车很难。
京商只是说awd可以漂移。没说awd是为了漂移设计的。awd天生就是为竞速而生的。
再说你凭自己的感觉就给miniz定性。有些太片面了。
玩10车没有玩miniz的多是因为。miniz相对比10车来说要求要高。他反映灵敏迅速，比赛时要精神高度集中。一个小错误
都会有很大反应。线稍微大点，超车就是一瞬间的事。需要很强的主要力。
miniz玩熟了的玩家，电房上手很快的。但是反过来很多玩电房的人刚接触miniz都会很不适应的。
论坛讨论问题可以，都可以好说好聊。但评你刚玩两天就给miniz定性。太主观！太片面！很有诋毁miniz的嫌疑。
你玩不好是你问题，但不能说miniz不行啊。如果还这样，以后就没好话了。
如果真的是个玩家 。建议你再体会两天。
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