求助!魔鬼车架重心调节问题,翻身问题!
魔鬼车架的避震怎么调节才好?重心要往前调还是往后调?感觉重心往前调,车子总是往内弯切,甩不出去!如果重心往后调节,车子容易过甩!还有魔鬼的翻身感觉有点慢,翻身的速度是不是和重心相关的?还是操控不对?谢谢! 这个说来话长了,所以都没什么人回复,实在是不好说。车头切弯心是头置车的特点,不光要调重心,避震,倾角什么的都要跟上。技术也是一方面。多看看调车的帖子,多尝试。 fldslh 发表于 13-11-21 12:16 static/image/common/back.gif
这个说来话长了,所以都没什么人回复,实在是不好说。
车头切弯心是头置车的特点,不光要调重心,避震,倾 ...
说的对,也只能多学习学习了,慢慢感觉了,谢谢回复!{:soso_e100:} 翻身的时候不要打正方向就好啦~~~手法最重要 所有的中心都要与反胎比相对应,,,越大的反胎中心越靠后最好 lovecc 发表于 13-11-21 18:41 static/image/common/back.gif
所有的中心都要与反胎比相对应,,,越大的反胎中心越靠后最好
恩!学习了!多谢指点! 顺便说一下,魔鬼原装的避震真心没啥作用,弹簧也太硬,前面可以稍稍换个软点的,后面的要换个很软的... 莼白 发表于 13-11-21 17:42 static/image/common/back.gif
翻身的时候不要打正方向就好啦~~~手法最重要
好的,我试下,是不是翻身的时候,转反向打死,然后用油门来控制? 莼白 发表于 13-11-21 19:07 static/image/common/back.gif
顺便说一下,魔鬼原装的避震真心没啥作用,弹簧也太硬,前面可以稍稍换个软点的,后面的要换个很软的...
好,我试下!这样的话,要调高底盘吧? 多练习骚年,,,看视频大神怎么飘的,你几努力去模仿,,不要在乎正不正反不反的,,一切从0 开始。。。。。。拓海说过一句话,,,同样是4个轮胎的车,有啥不同呢,,,是高手,啥车都能飘
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