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zygylw 超级 Fans 发消息
发表于 13-11-21 10:26:38 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
魔鬼车架的避震怎么调节才好?重心要往前调还是往后调?感觉重心往前调,车子总是往内弯切,甩不出去!如果重心往后调节,车子容易过甩!还有魔鬼的翻身感觉有点慢,翻身的速度是不是和重心相关的?还是操控不对?谢谢!
fldslh 论坛元老 发消息
发表于 13-11-21 12:16:22 |显示全部楼层 来自: 中国江苏宿迁
这个说来话长了,所以都没什么人回复,实在是不好说。
车头切弯心是头置车的特点,不光要调重心,避震,倾角什么的都要跟上。技术也是一方面。多看看调车的帖子,多尝试。
zygylw 超级 Fans 发消息
发表于 13-11-21 13:06:58 |显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
fldslh 发表于 13-11-21 12:16
这个说来话长了,所以都没什么人回复,实在是不好说。
车头切弯心是头置车的特点,不光要调重心,避震,倾 ...

说的对,也只能多学习学习了,慢慢感觉了,谢谢回复!{:soso_e100:}
莼白 论坛元老 发消息
发表于 13-11-21 17:42:18 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
翻身的时候不要打正方向就好啦~~~手法最重要
lovecc 终极 Fans 发消息
发表于 13-11-21 18:41:28 |显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
所有的中心都要与反胎比相对应,,,越大的反胎中心越靠后最好
zygylw 超级 Fans 发消息
发表于 13-11-21 19:06:29 |显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
lovecc 发表于 13-11-21 18:41
所有的中心都要与反胎比相对应,,,越大的反胎中心越靠后最好

恩!学习了!多谢指点!
莼白 论坛元老 发消息
发表于 13-11-21 19:07:59 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
顺便说一下,魔鬼原装的避震真心没啥作用,弹簧也太硬,前面可以稍稍换个软点的,后面的要换个很软的...
zygylw 超级 Fans 发消息
发表于 13-11-21 19:08:59 |显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
莼白 发表于 13-11-21 17:42
翻身的时候不要打正方向就好啦~~~手法最重要

好的,我试下,是不是翻身的时候,转反向打死,然后用油门来控制?

点评

莼白  翻身,也就是做重心转移,做的时候,车子姿态最好对着下一个路线,角度不要太大,这样能够轻易翻身,如果姿态太大,翻身钱反胎就都打完了,还怎么翻的过去,  发表于 13-11-22 11:13
zygylw 超级 Fans 发消息
发表于 13-11-21 19:12:04 |显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
莼白 发表于 13-11-21 19:07
顺便说一下,魔鬼原装的避震真心没啥作用,弹簧也太硬,前面可以稍稍换个软点的,后面的要换个很软的...

好,我试下!这样的话,要调高底盘吧?

点评

莼白  弹簧换了后避震会软,车高会变,你调那个调节环让车高比较合适就行了  发表于 13-11-22 11:09
lovecc 终极 Fans 发消息
发表于 13-11-22 08:36:48 |显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
多练习骚年,,,看视频大神怎么飘的,你几努力去模仿,,不要在乎正不正反不反的,,一切从0 开始。。。。。。拓海说过一句话,,,同样是4个轮胎的车,有啥不同呢,,,是高手,啥车都能飘
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