Vengaboylichao 发表于 13-12-25 07:17:19

请教 miniz awd大齿模数是多少

各位大侠麻烦你们了 请问miniz awd的大齿模数是多少 现在打算买几个马达齿 不清楚大齿模数啊 图片上面的这个可以用吗 最关键的是 想知道大齿模数 谢谢了

jccg1012 发表于 13-12-25 08:45:22

本帖最后由 jccg1012 于 13-12-25 08:46 编辑

原厂的都是48P的
03的话还可以升级64p和126p

清浅凉 发表于 13-12-25 12:13:16

模数？模数和齿数不是一个概念哦。小比例模型齿轮模数普遍0.5。AWD的这四个马达齿分别 15齿 17齿 19齿 21齿。具体多大的马达齿配多大的传动大齿是有讲究的，不过我不知道。我一直是A1B1的马达垫片，19齿配29齿。其中牵涉到的传动比什么的就要问竞速大神了

塔利班猛男 发表于 13-12-25 14:48:22

AWD有专用的金属齿，KY和ATM都有出的。

不过只要不是野跑，一般来说就算是塑料齿都很难坏掉啊，原厂塑料的是最好用的。

其实我在乎 发表于 13-12-25 16:33:04

      具体的齿轮参数请参见你车随带的说明书，有相关配图介绍还是很容易看懂的。
      还是建议买京商原厂的齿轮，金属齿什么的除了看上去可能很炫以外完全没必要。对蚊车来说，用塑胶齿轮磨损严重就更换，正常使用调整好差速器和齿轮的间隙就行了，搞好的话一般不会扫齿。有更高要求可以试试京商和ATM白色赛钢齿混用，ATM的齿型做得更饱满些，强度也更高，适合竞赛的搭配。。说这么些希望楼主不要盲从，没什么想法就还是京商的齿轮吧，省心又顺滑。

塔利班猛男 发表于 13-12-25 18:05:12

其实我在乎 发表于 13-12-25 16:33 static/image/common/back.gif
具体的齿轮参数请参见你车随带的说明书，有相关配图介绍还是很容易看懂的。
      还是建议买京商原 ...

ATM的赛刚齿确实是好东西呀，前几天正好遇到个朋友有的就拿来看了一下，齿饱满，和马达齿的衔接确实比较好。不过问题也来了，不知道是不是批次的问题，那齿轮按到中轴上去了以后齿轮距离中轴轴承会有越1mm的空隙，并且齿轮摇晃不定。当然可以通过打磨以及胶水粘接以后达到自己想要的间隙和同心度。这也是不是之前仲版所说的处理一根中轴也需要1个小时的原因？

使用KY原厂中齿就没这个问题，轻轻插进去就是非常好的同心度和间隙了，但是齿轮没ATM来的饱满，并且中齿在中轴上也会有一定的左右晃动的虚位，随着长时间的使用油门和突然刹车，这虚位会越来越大，前些天我检查AWD中齿发现我最老那个31T中齿里面的那个“半个圆”已经成了快3/4个圆了！看来无论用哪种中齿都还是需要胶水固定上中轴处理的！

小仲 发表于 13-12-25 18:11:31

我有时候会用到金属，为了马达散热而已。

vincall 发表于 13-12-25 23:45:51

应该是0.5，求见证
或者你可以量下外径，数一下T数，可以算出来的

liubinii_yan 发表于 14-1-14 17:51:31

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