乖乖仔 发表于 14-3-4 13:15 static/image/common/back.gif
真的学习了！！不过同样的T数，粗细不是决定KV值的吗？然后漂移车不适宜过高的KV值吗？？
偶只是按照原厂差不多线径的线组和匝数进行复原，毕竟不是独立的东西，还要连电调，随意改变原厂的数值，偶怕烧坏其他设备就得不偿失了。。。
理论上线径越粗，每组线的线数越多，匝数越少（当然不能少到短路），功率就会越大
风风兔 发表于 14-3-4 13:38 static/image/common/back.gif
偶只是按照原厂差不多线径的线组和匝数进行复原，毕竟不是独立的东西，还要连电调，随意改变原厂的数值， ...
再多问个问题，楼主你是咋烧电机的？原厂的电机绕线的技术好麽？？还是回去自己手绕好？？
本帖最后由 风风兔 于 14-3-4 14:25 编辑
乖乖仔 发表于 14-3-4 14:13 static/image/common/back.gif
再多问个问题，楼主你是咋烧电机的？原厂的电机绕线的技术好麽？？还是回去自己手绕好？？
是朋友这弄来的尸体电机偶也不知道咋烧掉的
至于你说原厂机绕好还是手绕好 偶会告诉你这RC车的电机还是用原厂的吧毕竟人家的T数功率等等都是设定好的
你要按照他的参数来装车的
偶重新绕也是好奇好玩而已{:soso_e112:} 论绕线精细程度和布线的合理性手绕永远是机绕不能比拟的，但是参数肯定会不一样
风风兔 发表于 14-3-4 14:23 static/image/common/back.gif
是朋友这弄来的尸体电机偶也不知道咋烧掉的
至于你说原厂机绕好还是手绕好 偶会告诉你这RC车的电 ...
受教了！！！不过你说原厂配的话，最近我入了一个16仔的电机，是2440的，KV值好像是3800的，不过那店的电机有个特点，就是4磁极的，一般的24XX系列的都只是2磁极，感觉比原厂的电机，扭矩高了点，电耗得快一点，不过电调跟电机的温度差不多，然后感觉100多块值了！！！
乖乖仔 发表于 14-3-4 19:30 static/image/common/back.gif
受教了！！！不过你说原厂配的话，最近我入了一个16仔的电机，是2440的，KV值好像是3800的，不过那店的电 ...
你说的是扭力吧？呵呵
扭力一般是和速度成反比的当然还要搭配好齿轮来发挥作用
至于你说的原厂电机不用去改变什么，通过调车调齿比来达到自己理想的配比
是不是电机坏了都能重新修好?{:soso_e113:}
我想问一下，内转电机应该要怎么拆呢？
xpicq 发表于 14-3-5 13:36 static/image/common/back.gif
我想问一下，内转电机应该要怎么拆呢？
内转电机 后部应该也有螺丝什么的吧偶没研究过呢呵呵不好意思了
xpicq 发表于 14-3-5 13:36 static/image/common/back.gif
我想问一下，内转电机应该要怎么拆呢？
呵呵，一些24XX的或者36XX又或者20xx的电机前后没有螺丝的，那种是不能拆的，拆了就废，不过那种电机不需要什么保养，毕竟露出来的孔洞的很少，很难入灰，前后轴承又是用耐高速轴承，除非原本生产的厂家不用进口轴承，用垃圾轴承。实在轴承不顺滑，就加点缝纫机油，很稀像水的那种就可以。如果玩跑街进水的话也滴点那油，防止那轴承生锈，导致缺失精度。
风风兔 发表于 14-3-5 13:40 static/image/common/back.gif
内转电机 后部应该也有螺丝什么的吧偶没研究过呢呵呵不好意思了
这个有感无刷的电机应该和内转是一样的，我把后面的3个螺丝拆除来了，外壳还是很稳固。。请问你拆除螺丝后外壳就轻松分离了吗
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