AMZ左甩右推设定求助(更新视频)
本帖最后由 sssbao 于 14-1-24 18:27 编辑跑得不好~
本人对四驱不太懂，之前一直玩MR03。
AMZ昨晚本人第二次下地，刷新出最快圈速记录10.534秒，之前记录由03保持的10.645秒。可见AMZ战斗力超强。
但问题来了，要让车状态正常点的话前轮的右轮及后轮的左轮弹簧需要调到非常非常硬，而另一边就要非常软，车子放下地，感觉四个轮子着地力非常不自然。
个人怀疑可能是以下两种情况造成的？请各位大哥指导一下
1 细细观察一下，前右及后左轮的CAMBER明显大于另一侧轮，肉眼看就能明显看出差别，感觉有2度以上了。排除了转向杯的个体差异的原因，因为已把其它正常轮的换过来，情况还是一样的。
个人认为，上A前后四只还是1号且应该都是同一模具生产出来，应该不存在精度误差问题。但下A，是两组，分别是A组和B组，怀疑是下A这两组存在尺寸误差。而且正好是前面是A-B排例，后面是BA排例，大CAMBER都出现在B组轮上。
手上有AMZ的大哥，麻烦都观察一下，是否有这种左右轮CAMBER角度不一的情况，帮小弟排除一下是否个体差异。先谢过了。
2 AMZ现时电机那边明显比电池那边要重得多，会否是因为这个原因造成左甩右推现像？
如果是1造成的，就麻烦点了，可能要把正常CAMBER那边的上A更换大CAMBER的上A来迁就，那就需要买OP上A。
如果是2造成的，那就得上配重。
另外求助如何解决高速左湾左尾轮跳的情况？车速有一定的速度，左湾尾就会跳，非常容易造成360调头。而右湾完全不会。
http://www.tudou.com/v/dNB27xt7x0s/&rpid=263150&resourceId=263150_04_05_99/v.swf CAMBER是什么意思（新人不懂专业术语），我还没注意过，我的AMZ左转向的时候会把前面地盘抬高一点点，右转没问题，不知道这个是否正常 打磨地盘吗？大概打磨到什么位置？！ 因为转向杯脱磨不当造成造成camber两侧不对称，因为交货时间太急，所以才造成这样。
官方在节后会对此类问题做出补偿D，坐等刘总出现
楼主说的AB下摆臂问题，我的也一样，之前我也是这么想的就是AB的模具不一样。 突然想问，车场在何处 jxpc1037 发表于 14-1-24 17:02 static/image/common/back.gif
楼主说的AB下摆臂问题，我的也一样，之前我也是这么想的就是AB的模具不一样。
确定不是ab问题，是转向杯的问题，我把单个转向杯倒过来（上下球头互换，方向拉杆冲外），CAMBER就一样了，ab和波箱的总体误差在0.2mm以内 顶~~一定要顶一下~字数不够~再顶一下~ jccg1012 发表于 14-1-25 01:06 static/image/common/back.gif
突然想问，车场在何处
车场在珠海，车友家里的场，vip场地，哈哈 hujian1 发表于 14-1-25 01:08 static/image/common/back.gif
确定不是ab问题，是转向杯的问题，我把单个转向杯倒过来（上下球头互换，方向拉杆冲外），CAMBER就一样了 ...
确定不是下ab存在问题就放心了，期望刘总会对我们第一批吃螃蟹的车友有所照顾
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