geost8858 发表于 14-2-24 02:50:31

关于GXR15..玩06的.准备换引擎的进来

本帖最后由 geost8858 于 14-2-24 14:47 编辑

没事。发帖   希望大家 聊聊 关于GXR15 .    以及 06引擎的 抉择..

我的GXR15 马上 1年。了。没有 使用 过任何事后油 。(玩车频率大约1周2次,使用燃油总计约 18升)

由于开始不懂 以为 火头很费。竟然。1次买了 3个 火头。 后来才发现。1个火头我竟然用了 7个月

在这为期1年的引擎使用 期间。大保养 换轴承1次。 清洗化油器约2-3次。 手拉总成其余附件完好。

目前 引擎 状态。可以2-3下着火。 自己 娱乐   楼下跑跑。可以。就是扭矩 明显变小了。。声音也没有了同事 新车 那么霸气。

至于使用心得。发现侧漏后(这个大家可以动的)。换轴承。在安装飞轮时需要注意的是飞轮与 曲轴铜套。和机甲的配合。越紧密。距离越小 效果越好。 (这个小窍门是我在 更换3D离合 飞轮时候发现的)。至于手拉器。我的至今完好。建议新手们先了解手拉线的长度以及行程,以及角度。再 发动车子不要 瞎拉。这样手拉会坏的。 实际使用中 我一般 习惯性拉出。三分之一 到二分之一。 即可着车。此时 可以感觉到飞轮 大约转了。2-3圈左右。着车条件和 化油器的调整。以及。当前环境温度,关系重大。不在于手拉 拉了多长。

关于引擎的抉择、

下面我呈上我的 2个方案。均为大众选择。换竞赛级 引擎的大神可以忽略了。

1. 更换新的加大散热头燃烧室。和缸套活塞。费用约 200多点。
(此方案疑问;? 不知道 有没有效果。发动机或不会焕发年轻。以及后续使用寿命问题,)

2.直接换GO18后排引擎 含排气总成。费用 约450

(此方案疑问:? 没用过GO18 不知道效果如何。唯一。亮点就是 贫民 级别的 后排 引擎。配合3D 离合。声音会不会更上一个档次呢?)


刚才闲的没事把发动机拆了。明天。我将上图。欢迎各位看关来欣赏。多提宝贵意见。

另外欢迎大家 踊跃发言 说说 自己的 XGR15玩了多久。状态如何。以及 06 更换引擎的抉择 和推荐。

性感的蛋 发表于 14-2-24 02:59:59

fw05t gxr用了第二台了,现在这台12升油,动力下降了不少,准备换。 不知禾宝12级的手拉后排能不能装上去?关键是手拉部分会不会卡主摇臂啥的?   还有就是如果更换sg轴的发动机,离合部分是否可以沿用原厂的,只需要一个螺母就成?   最后就是18级的极速会不会比15级的差(时间玩就了,能掌控速度和过弯了,发现极速有点慢了)?    热心的奔驰哥回答一下。。。

geost8858 发表于 14-2-24 03:47:21

性感的蛋 发表于 14-2-24 02:59 static/image/common/back.gif
fw05t gxr用了第二台了,现在这台12升油,动力下降了不少,准备换。 不知禾宝12级的手拉后排能不能装上去? ...

GO18 我知道需要加引擎座。后手拉和地盘需要小DIY 。(碍事的地方 是手拉的 下面。牵扯高度 碍事。因为引擎座都比较矮。手拉会 高出来。。长短 会不会 碰到 后B码 。或者后摆臂这个 应该不会。)才可以 按上。你等于是想长轴安短轴。这个问题我不太 清楚。3D 离合 便宜省事 又 耐用。 长时间 玩建议你收一套吧。动力 会大大 提升的.至于 你说的 18级 和15级 速度上的 区别。按照厂家性能参数。往往 18级的 转速 会比 15级 的 转速 高点。 你说的极速的 问题我之前 已经 考虑过了。 所以之前专门 换了 离合器齿轮 和 大齿。(塑胶1.2档大齿 小 1T . 离合器齿轮大 2T。)依照在GXR15 上面的 安装 体会。由于 主动齿 变大了。明显发动机在 冷车 起步。热车时 会有吃力 的感觉。(明显会比原来费力) 但是 影响 没那么大。最大 影响就是飘逸的时候。会感到扭矩不够。可能和发动机 老化也有关系。高速的时候 也没有 区别。

angelfay88888 发表于 14-2-24 09:13:45

坐等可行的方案。。。。。。

jun9999 发表于 14-2-24 09:14:20

樓主使用調教得宜
入門引擎也可玩很久的.

jiajia 发表于 14-2-24 09:21:43

发动机可换Novarossi Strum新款电启动的, 及换个Team Solar 后排排气管, 离合器里换个离合锁就可

roystonma 发表于 14-2-24 10:06:45

geost8858 发表于 14-2-24 03:47 static/image/common/back.gif
GO18 我知道需要加引擎座。后手拉和地盘需要小DIY 。(碍事的地方 是手拉的 下面。牵扯高度 碍事。因为引 ...

不升级的情况下, 不适宜同时改变双方面的T数, 上18级后亦只宜单方加大离合器2T(或大齿亦可, 但要算一下齿轮比), 否则爆发力会下降很多

sonyman 发表于 14-2-24 13:00:43

同是06,关注此帖.:lol

geost8858 发表于 14-2-24 13:16:28

roystonma 发表于 14-2-24 10:06 static/image/common/back.gif
不升级的情况下, 不适宜同时改变双方面的T数, 上18级后亦只宜单方加大离合器2T(或大齿亦可, 但要算一下齿 ...

描述的比较清楚了。大概情况就是这样。新齿比是 和 原厂 齿轮比,计算后比较过的。费力的因素也牵扯 车轮子的外径尺寸有关系。原厂轮子要比海绵轮子小2-3MM虽然只有这么一点点。但是。在。同样外界因素情况下会有不同感觉

说说 换引擎的事情。换话题 快。求推荐

roystonma 发表于 14-2-24 15:34:47

geost8858 发表于 14-2-24 13:16 static/image/common/back.gif
描述的比较清楚了。大概情况就是这样。新齿比是 和 原厂 齿轮比,计算后比较过的。费力的因素也牵扯 车轮 ...

换加大散热头顶就免了, 效果肯定是有的, 但多花200用在gxr15上面, 那就等如引擎买贵了, 况且也旧了, 不值得啊! 倒不如把钱贴上去买一台新的, 我的GO才2XX啊!

直接换GO18后排引擎吧, 相比15級和侧排的区别, 你会有很大惊喜的


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