Rxian 发表于 14-3-31 17:51:52

请教下·！C座~！

我是漂移区的大白菜···请教下C座··在漂移中··没用么~？？怎么看你们还专门去改成无C座···为了大转向吧·？？C座本来是为什么设计上去的咧·？？求教育~！！！

cctv80155 发表于 14-3-31 18:09:45

漂移车是由平跑竞速车衍生出来的，所以早期的漂移车带C座是很正常的。

竞速车要求的是高速稳定性和强度，所以有C座的转向机构具有强度高、稳定性好的优点。 缺点就是后倾角（caster）无法调整，转向角度有限（尤其对于后驱漂移车来说）。


后期漂移车越来越成熟，独立出了专门漂移车系，漂移车的改装就如同真车一样，追求更大的转向角度和可调性。所以目前比较新一点的漂移车，尤其是后驱车系基本都是无c座。
无C座的优势在于没有C座的限制，可以让转向的角度更大，也因为没有C座的限制，使得后倾角可以随意调整。缺点就是整个悬挂系统变得单薄、受力点变少，稳定性和强度会有不少下降。

kelvinayhh 发表于 14-3-31 18:36:17

cctv80155 发表于 14-3-31 18:09 static/image/common/back.gif
漂移车是由平跑竞速车衍生出来的，所以早期的漂移车带C座是很正常的。

竞速车要求的是高速稳定性和强度， ...

高手出現了

V8赛车 发表于 14-3-31 18:40:19

无C会增加舵机的发热量吗?

也曾年少轻狂 发表于 14-3-31 19:36:45

来学习的。。。。。。

liushanye82 发表于 14-4-1 09:08:07

V8赛车 发表于 14-3-31 18:40
无C会增加舵机的发热量吗?

舵机不会吱吱叫估计也不会太热吧- -

player52 发表于 14-4-1 12:16:45

cctv80155 发表于 14-3-31 18:09 static/image/common/back.gif
漂移车是由平跑竞速车衍生出来的，所以早期的漂移车带C座是很正常的。

竞速车要求的是高速稳定性和强度， ...

好帖绑定，解决了我的困惑，非常感谢

Rxian 发表于 14-4-2 01:23:51

看来此贴能帮助新手~！啊哈哈···

莫哀 发表于 14-4-2 18:07:01

真車也會有不同的設計~~有些也會有C~有些也是無C~~但是真車可調性遠不比RC車~~~各有優劣~不過C座確實是非常阻礙CS車轉向的~~~
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