liushanye82 发表于 14-6-25 15:31 static/image/common/back.gif
1车过甩
2你油门控制的问题
说白了练习就知道了
车过甩+1
可能有几个原因：
1反胎比过大
2重心太靠后 或者太靠前
3避震后面比前面软太多
调车思路：选择中等反胎比 如1.5左右 前后配重差不多 重心稍稍靠前一点点 避震前软后硬 同样是硬一点点别太多 从中性的车子开始练习比较好 调教太过于极端的车子不适合起步学习
以上~
同样学习了~~~~~~~~~~~~~~
我是来看大神教导的
帮顶
离小骚 发表于 14-6-25 14:25 static/image/common/back.gif
现在就感觉一收油
车就直接180度甩尾
然后定在那里了
检查一下车的设定是否规范，比如，所有能动的部件是不是顺畅，避震油安装是否合理，前后车高是否合理等。
moguyobi 发表于 14-6-25 03:51 static/image/common/back.gif
车过甩+1
可能有几个原因：
1反胎比过大
感谢指导 进一步调整车的状态中~
洪哥94123专家 发表于 14-6-25 03:59 static/image/common/back.gif
有头单的车一般都这样。头单这个硬件的作用本来就是模仿真车拉手刹的动作。真车开快突然拉手刹。是不是也 ...
恩恩 头单的效果很明显
可能和自己控制油门的手法也很有关系
还是手笨
fldslh 发表于 14-6-25 10:22 static/image/common/back.gif
检查一下车的设定是否规范，比如，所有能动的部件是不是顺畅，避震油安装是否合理，前后车高是否合理等。
我总感觉我的避震可能组装不对
但是我是按照小睿大神的视频组装的
现在感觉就是A臂只能往上抬
下面直接是搭在车架上的
也就是避震只能缩短
不会有延长
这样是不是错误的？
moguyobi 发表于 14-6-25 03:51 static/image/common/back.gif
车过甩+1
可能有几个原因：
1反胎比过大
我现在的反肽比是1.6
没加上头单之前感觉还不错
今天又练习了一天
发现过甩是很严重
除了调整反胎比
我还OP了 VDF前部分
TAMIYA的零件号是84296
避震今天也重新组装了一下
不知道为什么 感觉下压车架以后
不怎么往上弹
避震设置成基本竖直的了
为了以后加大转向做准备
现在如何设置能减少过甩呢？
离小骚 发表于 14-6-26 09:34 static/image/common/back.gif
我总感觉我的避震可能组装不对
但是我是按照小睿大神的视频组装的
现在感觉就是A臂只能往上抬
嗯，这样是不正确的，首先车要各个部件多正常工作才能讲到调车和手法。避震上下都要有量才行，一般情况至少要2MM以上的运动空间
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