有xv01的来讨论下车子的优缺点。不准吵架，互喷
最近入xv的人多了起来，但是这车毕竟还是小众，想集合下这车的优缺点，大家都来点赞或吐槽下。也可以上传自己的diy图片一起交流。另外，每个人对这车子的经历不同，如果发现和自己感受有不同，也不要相互攻击，尤其是人身攻击～～～～
优点：皮带车，安静；
有防尘盒，带挡板；
换电池再也不要开车壳了。
缺点：电池盒太小，不能用大容量大C的电池，直接封杀了3S的恶趣味。好在2S动力也不弱。
挡泥板不够宽大，设备防尘效果一般
头置电机，感觉很推，而且没有合适的散热片可以用。
维修维护压力很大，拆个前波箱要先卸掉20来颗螺丝，不够方便。
下面是我对挡泥板改造和舵机的防水改造
LZ的车是前置马达？一直在找这车架
海水不比泪咸 发表于 14-8-17 09:17 static/image/common/back.gif
LZ的车是前置马达？一直在找&# ...
头置
本帖最后由 GT86 于 14-8-17 10:27 编辑
这车的优点就是因为头置的原因，导致这车有些FF的优点加上是4轮驱动，所以操控性很好！电池我用标准硬壳，轻松装下！长行程版使得通过性增加，加上OP臂码和混碳摆臂和差速齿还有CC01的金属避震以后你根本吐槽不了了，电子设备那里我如果不玩水我觉得问题不大，因为我在第一个进风口装了YR风扇，热气会和冷风在第二个排风口排出来，形成一个对流，灰尘进去以后也有大部分会被吹出来，碎石直接跑完以后倒出来就是了，整车虚位也不大！这车给我印象非常好！此车我用有感无刷13.5T以便减轻对车子整体传动的负担！
楼上设计的很不错！另外楼主 其实有xv01的马达散热的 某宝有个日本商家 我刚购入了 我觉得这车最大缺点是配件不好买还很贵 限滑器的大齿被我打烂后 好久才买到 另外这车安上头单会发现刹车向右偏 可能电池在左边的原因
一直往前走V 发表于 14-8-17 21:54 static/image/common/back.gif
楼上设计的很不错！另外楼&#2 ...
限滑我已经用到第三套了，全部都是大齿扫，其中一套的磨擦片都烫到变形了。我用10.5T有感，开turbo。这车子必须要配重，避震支架有做左右配重的支点。
Allenyan 发表于 14-8-17 22:47 static/image/common/back.gif
限滑我已经用到第三套了，&# ...
我的车不用配重噢！2边的重量一模一样 这车姿态应该不咋地，看着就像玩具车 想象之外 发表于 14-8-18 10:22 static/image/common/back.gif
这车姿态应该不咋地，看着就像玩具车
没玩过就不要乱说
Allenyan 发表于 14-8-17 22:47 static/image/common/back.gif
限滑我已经用到第三套了，&# ...
外出培训中 等回家试试
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