很好，赞一个，自己玩的开心就好，四驱二驱都一样，较真你就输了
国内这情况，永远就那吊样，就算哪天有商家有能力搞全国赛了，只准跑2驱？就是yokomo的官方赛，也主要是四驱，然后分个单独的2驱组吧。
真车跑起来，和车手的反馈，随时修正。这和后驱遥控模型车，加上陀螺仪完全是两码事。
遥控模型追求的是乐趣。大家觉得现在国内的遥控飘移有乐趣？
现在这吊样，老鸟大半已经退了，飘移冷成这屌样了，还争论个这。
随便搞个车，自己找个地方，能找几个人那更是万幸，一起玩玩开心就行。
有场地的地方，可以进阶一点，高精尖一点也可以。
没场地，没同伴，没组织的玩家，随便搞个车，只要能飘，能让自己高兴，这就得了。
2个一起才是最好~
习惯就好，这些在国内哪有不争论的？明白的自然明白，不明白的就那样
新手来到这里，你跟他讲什么反胎后驱没用的，他的要求很简单——“我的漂移车要能跑100码”
老手们都各玩各了，争了这么多年时间都浪费了，都没好好玩过车，还争个毛啊。
cctv80155 发表于 14-12-17 17:54
新手来到这里，你跟他讲什么反胎后驱没用的，他的要求很简单——“我的漂移车要能跑100码”
老手们都各玩 ...
小马哥说得好
【QY】 发表于 14-12-17 15:31 static/image/common/back.gif
国内这情况，永远就那吊样，就算哪天有商家有能力搞全国赛了，只准跑2驱？就是yokomo的官方赛，也主要是四驱 ...
有组织但是太远，每次玩我得开来回三十几公里路。。。多数时间就是自己找个地方享受下，不飘手痒。喜欢在瓷砖地面用橡胶胎飘。
本帖最后由 無聲亻方有聲 于 14-12-18 02:37 编辑
唯一正确的都是，都是模型；共同方向都是追求仿真
即使放弃了其中一方，都不要说出诋毁它都话
我个人，虽然趋向反胎，但是一样希望专研RWD
玩遥控车还计较得失，那已经对不起这份爱好了
保持谦卑，才有进步，像日本人那样，对这份爱好有起码都礼貌和尊重，不单是RC漂移，真车漂移也才会有发展和出路！
自以为是才是最可怕的，国内获得的资讯本身就少，却有不少自以为是的人存在影响着这个爱好的发展，就拿当初反胎的时候“全反”这东西来说，某些嵩尚日本玩法的人被那些“国内高手”批评攻击得一无是处毫无价值，国内玩法领先日本很多什么、被日本人牵着鼻子走什么什么的。这种自以为是终究导致如今连反胎的意义都不知道了。究竟为何日本那反胎任然盛行？国内“高手”抢先一步说RWD将取代4驱，这次一定领先了吗？技术领先领先，呵呵！
如今都不是讨论4驱后驱的问题了，想象一下国内那个WDS发展如何了，明白到底中国人、中国模式到底错在哪了！RWD也在不断发展，多参加交流，多获取新鲜资讯，否则。。。自己想象rc漂移又会不会跟4驱反胎一样走进什么窘境。
四驱和后驱暂时还不是冲突的，或许某一天玩四驱的人会像当初玩正胎的人一样慢慢变少，但那都是漂移在发展，玩好眼前就对了，顺其自然才不违自然法则
|
|