国内这情况,永远就那吊样,就算哪天有商家有能力搞全国赛了,只准跑2驱?就是yokomo的官方赛,也主要是四驱,然后分个单独的2驱组吧。 真车跑起来,和车手的反馈,随时修正。这和后驱遥控模型车,加上陀螺仪完全是两码事。 遥控模型追求的是乐趣。大家觉得现在国内的遥控飘移有乐趣? 现在这吊样,老鸟大半已经退了,飘移冷成这屌样了,还争论个这。 随便搞个车,自己找个地方,能找几个人那更是万幸,一起玩玩开心就行。 有场地的地方,可以进阶一点,高精尖一点也可以。 没场地,没同伴,没组织的玩家,随便搞个车,只要能飘,能让自己高兴,这就得了。 |
本帖最后由 無聲亻方有聲 于 14-12-18 02:37 编辑 唯一正确的都是,都是模型;共同方向都是追求仿真 即使放弃了其中一方,都不要说出诋毁它都话 我个人,虽然趋向反胎,但是一样希望专研RWD 玩遥控车还计较得失,那已经对不起这份爱好了 保持谦卑,才有进步,像日本人那样,对这份爱好有起码都礼貌和尊重,不单是RC漂移,真车漂移也才会有发展和出路! 自以为是才是最可怕的,国内获得的资讯本身就少,却有不少自以为是的人存在影响着这个爱好的发展,就拿当初反胎的时候“全反”这东西来说,某些嵩尚日本玩法的人被那些“国内高手”批评攻击得一无是处毫无价值,国内玩法领先日本很多什么、被日本人牵着鼻子走什么什么的。这种自以为是终究导致如今连反胎的意义都不知道了。究竟为何日本那反胎任然盛行?国内“高手”抢先一步说RWD将取代4驱,这次一定领先了吗?技术领先领先,呵呵! 如今都不是讨论4驱后驱的问题了,想象一下国内那个WDS发展如何了,明白到底中国人、中国模式到底错在哪了!RWD也在不断发展,多参加交流,多获取新鲜资讯,否则。。。自己想象rc漂移又会不会跟4驱反胎一样走进什么窘境。 |
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