GO引擎的区别
本帖最后由 roystonma 于 15-2-19 16:46 编辑最近入了第三个GO18引擎, 昨天玩完, 决定拆化油器看看或換别的上去试试, 刚刚拆下来发现改进了, 特意告知一下模友们两者差异
不知道那台才是新版, 也不清楚内里差别, 右边是新买的, 化油器接口多了一層胶皮, 有效地改善化油器过热问题
旧的怠速,反应和高速也不错, 但高速回中, 基本上是回不了预设的怠速, 与副针富或贫无关, 回中后怠速是稳在偏高位置, 完全没有慢慢回落的迹象
新的明显没有上述问题, 但怠速富油调不好, 停10秒过后再提速, 反应迟钝, 闷油了, 副针却不能再收了(这个不一定是化油器原因, 排气管也被我改了, 可能是回压问题, 还需要一一排除)
补充....新的接口是12.6mm旧的是12mm
补充....副针富油却不能再收的原因找到了, 副针上的O-ring大了一圈, 很难拧紧, 以为到尽头了, 加了点润滑油就ok了, 顺便磨了一下副油针{:soso_e144:}
題外話, 這引擎快還是GXR18快? jun9999 发表于 15-2-19 13:57 static/image/common/back.gif
題外話, 這引擎快還是GXR18快?
未試過裝06，比較唔倒，但係一定唔差過雷虎，之前玩開雷虎都轉咗玩佢，唔係貪平，雷虎好穩定，但係GO夠喪
个人不太喜欢go的引擎！不过朋友你检查的很耐心！！顶！ 力蟒公司副总 发表于 15-2-19 17:13 static/image/common/back.gif
个人不太喜欢go的引擎！不过朋友你检查的很耐心！！顶！
我也不是特喜欢go的引擎, 只因受条件限制(长轴 侧排 手拉), 基本上是没得选择, 后来想买禾宝12级, 但发觉它的手拉器另一作用是用来固定启动轴的, 也就是说并非固定于机体内, 拆掉手拉便会掉出来, 无法直接启动, 如果用启动后盖的话也不知道只否能配合使用, 无耐啊! 摩托哥怎么买好多引擎呀？在摩托上用还是06用？记得以前go18还有白色岗顶的那种，以前玩过中阳18级的，就感觉是在是太费油了。 roystonma 发表于 15-2-19 19:02 static/image/common/back.gif
我也不是特喜欢go的引擎, 只因受条件限制(长轴 侧排 手拉), 基本上是没得选择, 后来想买禾宝12级, 但发觉 ...
你的意思是你要用启动台启动的、电启动的都可以，就是不要手拉启动？禾宝12级有非手拉的。用启动台。 力蟒公司副总 发表于 15-2-19 22:54 static/image/common/back.gif
你的意思是你要用启动台启动的、电启动的都可以，就是不要手拉启动？禾宝12级有非手拉的。用启动台。
可以用手拉器, 但超难看, 基本上是去掉手拉,用恒龙的电启后盖, 或直接用电起子启动, 启动台用不了
roystonma 发表于 15-2-19 23:26 static/image/common/back.gif
可以用手拉器, 但超难看, 基本上是去掉手拉,用恒龙的电启后盖, 或直接用电起子启动, 启动台用不了
这么高级！摩托车啊！！！！ roystonma 发表于 15-2-19 23:26 static/image/common/back.gif
可以用手拉器, 但超难看, 基本上是去掉手拉,用恒龙的电启后盖, 或直接用电起子启动, 启动台用不了
我看到以前有人把手拉引擎装在启动台用的车上，也是把手拉拆了，然后留个轴在那不动，直接用启动台。貌似都是把固定手拉那四个孔都打磨掉了。更美观。对了，gxr15也是这种拆掉手拉轴还在里面掉不了这种。
页:
[1]
2