樱花D3 后置电机改法 脑洞
樱花D3这车架其实看着很普通,但是OP几个心情,也是很高大上的。但是这款车架,电机超前置我其实并不喜欢,转向角度有限,由于电机位置的缘故,改装前悬挂也有些难度。
于是脑洞就开始了。。。。。。
下图是原装樱花D3的驱动方式
樱花D3后面有两个同轴的一大一小的皮带轮。其实这个轴可以装在安装大齿轮轴的那个位置。我试过,确实可以。
简单的来说,就是把大触轮轴和后面那个短轴位置互换,这样大齿轮就可以安装在后面。
但是电机放不下去,因为二楼扳太低了,所以还要搞一个短点的二楼扳。然后搞个电机座就可以了。
那么问题来了,由于二楼扳长度有限,并未与后波箱链接,底盘扭距会很小,不坚固。
脑洞继续开。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
就是上图这样,和OD那个车架的样子相似,电机被框架包围,既可以链接后波箱,也能连接2楼板,大齿轮轴座的强度也更好了。
于是乎就是类似这样一个玩意儿。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
有人想试试做吗? 费这神干嘛
直接把前波箱移到后面去不就ok了吗
的儿漂的儿漂 发表于 15-3-4 23:08 static/image/common/back.gif
直接把前波箱移到后面去不 ...
那就成2驱了。而且原厂的碳纤底盘不能那么装 特囧兵 发表于 15-3-4 21:57 static/image/common/back.gif
有人想试试做吗?
http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=782191&extra=page%3D1
遇到瓶颈了,电机与长皮带摩擦不说,还和22T的那个齿轮有摩擦!!! 加油,希望出个op改变下,估计销量不会差
页:
[1]