apacer 发表于 15-3-26 21:17:09

发动机问题？有视频，高手进

本帖最后由 apacer 于 15-3-28 01:16 编辑

http://v.youku.com/v_show/id_XOTIwNjM4NDQw.html

加速到怠速，中间为什么在抖啊，而且，烧半箱油以后，车就没办法怠速了~~需要调哪里？


找到资料了

3、油动遥控车油针精细调整——听声定位
　　把油门全开，然后马上回到怠速位置，听发动机的声音。声音应该是这样的：高速的时候音调很高，当回到怠速时候：音调沉稳且很连贯。
　　高速回到怠速的时候，正常的音调是：WOOWOOWOO.....PaPaPa......
　　高速回到怠速的时候，不正确的音调：WOOWOOWOO.....OOOOOO......PaPaPa（对油门的响应有延时）
　　"O"，表示发动机音调在高速降落到怠速过程中还有一个延时阶梯，模型界称之为“追油”。“追油”就是发动机由高速到怠速的过程中，油量供应不足的现象，这种情况我们应该把主油针放大一些(逆时针)，直至符合正常连贯的音调，没有任何音调延时出现。
　　主油针调校的核心是将发动机油针收小到最接近追油的地步，也就是发动机油门稳定的极限，尽量发挥发动机的每一份动力。

Kim1c 发表于 15-3-26 22:50:58

水喉钳 发表于 15-3-26 23:24:25

调付油针试试

apacer 发表于 15-3-27 00:07:11

Kim1c 发表于 15-3-26 22:50 static/image/common/back.gif
你是新车么？你确定磨合完成了么...呵呵！

买了有一个星期了吧，前几天还没这情况啊

apacer 发表于 15-3-27 00:07:46

水喉钳 发表于 15-3-26 23:24 static/image/common/back.gif
调付油针试试

副油针调大么？顺时针是调大？

水喉钳 发表于 15-3-27 00:35:08

apacer 发表于 15-3-27 00:07 static/image/common/back.gif
副油针调大么？顺时针是调大？

顺时针是调大，调整幅度每次不要大于4分之1圈，跑一圈看看有没改善再调再跑

roystonma 发表于 15-3-27 01:22:24

apacer 发表于 15-3-27 00:07 static/image/common/back.gif
买了有一个星期了吧，前几天还没这情况啊

請查看一下油管是否有气泡

扎实的底盘 发表于 15-3-27 07:31:30

副油针小减速抖，主油针小加速抖，副油针大减速减不下来

apacer 发表于 15-3-27 09:31:41

扎实的底盘 发表于 15-3-27 07:31 static/image/common/back.gif
副油针小减速抖，主油针小&#21 ...

这是啥意思？没看明白

apacer 发表于 15-3-27 09:32:20

roystonma 发表于 15-3-27 01:22 static/image/common/back.gif
請查看一下油管是否有气泡

好的，晚上我检查一下看看
页: [1] 2 3
查看完整版本: 发动机问题？有视频，高手进