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apacer 高级 Fans 发消息
发表于 15-3-26 21:17:09 |显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
本帖最后由 apacer 于 15-3-28 01:16 编辑



加速到怠速,中间为什么在抖啊,而且,烧半箱油以后,车就没办法怠速了~~需要调哪里?


找到资料了

3、油动遥控车油针精细调整——听声定位
  把油门全开,然后马上回到怠速位置,听发动机的声音。声音应该是这样的:高速的时候音调很高,当回到怠速时候:音调沉稳且很连贯。
  高速回到怠速的时候,正常的音调是:WOOWOOWOO.....PaPaPa......
  高速回到怠速的时候,不正确的音调:WOOWOOWOO.....OOOOOO......PaPaPa(对油门的响应有延时)
  "O",表示发动机音调在高速降落到怠速过程中还有一个延时阶梯,模型界称之为“追油”。“追油”就是发动机由高速到怠速的过程中,油量供应不足的现象,这种情况我们应该把主油针放大一些(逆时针),直至符合正常连贯的音调,没有任何音调延时出现。
  主油针调校的核心是将发动机油针收小到最接近追油的地步,也就是发动机油门稳定的极限,尽量发挥发动机的每一份动力。
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发表于 15-3-26 22:50:58 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
水喉钳 元老 Fans 发消息
发表于 15-3-26 23:24:25 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
调付油针试试
apacer 高级 Fans 发消息
发表于 15-3-27 00:07:11 |显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
Kim1c 发表于 15-3-26 22:50
你是新车么?你确定磨合完成了么...呵呵!

买了有一个星期了吧,前几天还没这情况啊
apacer 高级 Fans 发消息
发表于 15-3-27 00:07:46 |显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
水喉钳 发表于 15-3-26 23:24
调付油针试试

副油针调大么?顺时针是调大?
水喉钳 元老 Fans 发消息
发表于 15-3-27 00:35:08 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
apacer 发表于 15-3-27 00:07
副油针调大么?顺时针是调大?

顺时针是调大,调整幅度每次不要大于4分之1圈,跑一圈看看有没改善再调再跑
roystonma 超级元老 发消息
发表于 15-3-27 01:22:24 |显示全部楼层 来自: 中国香港
apacer 发表于 15-3-27 00:07
买了有一个星期了吧,前几天还没这情况啊

請查看一下油管是否有气泡
扎实的底盘 金牌 Fans 发消息
发表于 15-3-27 07:31:30 |显示全部楼层 来自: 中国上海
副油针小减速抖,主油针小加速抖,副油针大减速减不下来
apacer 高级 Fans 发消息
发表于 15-3-27 09:31:41 |显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
扎实的底盘 发表于 15-3-27 07:31
副油针小减速抖,主油针小 ...

这是啥意思?没看明白
apacer 高级 Fans 发消息
发表于 15-3-27 09:32:20 |显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
roystonma 发表于 15-3-27 01:22
請查看一下油管是否有气泡

好的,晚上我检查一下看看
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