sbgyss 发表于 15-4-2 15:34:46

抖动问题

本人新手，E4D漂移车，刚买回来时右前轮没事，现在玩了一段时间发现右前轮抖动比较厉害，想问问各位前辈是CVD的问题还是狗骨弯了，我应该如何去调。

ywb544034889 发表于 15-4-2 15:45:47

本帖最后由 ywb544034889 于 15-4-2 15:48 编辑

论坛搜搜吧，这问题很常见而且不容易解决，即使大品牌车子也有这问题，e4d我也有当cvd玩一段时间磨损了就开始抖动了

player52 发表于 15-4-2 15:46:43

适当限制转向，抖动是因为转向超过cvd极限了。

新人不要太纠结抖动，跑四驱转向不需要非常大的

E4D好车！

sbgyss 发表于 15-4-2 15:51:26

player52 发表于 15-4-2 15:46 static/image/common/back.gif
适当限制转向，抖动是因为转向超过cvd极限了。

新人不要太纠结抖动，跑四驱转向不需要非常大的


谢谢前辈，还想问一下，那我如何把转向调小一点，是调节狗骨上边那个就可以了吗

sbgyss 发表于 15-4-3 10:09:38

sbgyss 发表于 15-4-2 15:51 static/image/common/back.gif
谢谢前辈，还想问一下，那我如何把转向调小一点，是调节狗骨上边那个就可以了吗

我调过，不管用，由其是前右轮斗的比较厉害

player52 发表于 15-4-3 10:17:31

sbgyss 发表于 15-4-3 10:09 static/image/common/back.gif
我调过，不管用，由其是前右轮斗的比较厉害

由于E4D转向组结构设计，左边轮子的转向精度永远大于右边，右边轮子属于从动，虚位会比较大，一旦超过cvd极限角度，肯定是右边先发生抖动现象。

这种在高端车上也会有的现象，新手就别太纠结了。先练习技术，这种抖动不会对车子发生很大影响，你可以在转向的时候有意识地控制打方向别过大就行

sbgyss 发表于 15-4-3 10:28:00

player52 发表于 15-4-3 10:17 static/image/common/back.gif
由于E4D转向组结构设计，左边轮子的转向精度永远大于右边，右边轮子属于从动，虚位会比较大，一旦超过cvd ...

谢谢，讲得太清楚了，多谢
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