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tleopand 发表于 15-4-22 21:11:44

老手新玩！

本帖最后由 tleopand 于 15-4-24 13:10 编辑

田宫{:soso_e103:} {:soso_e102:} {:soso_e104:}

無雙淚 发表于 15-4-23 00:24:56

SFM底盘那样简单的做凤尾其实强度还是不够.

tleopand 发表于 15-4-23 07:48:11

恩 和材料有关系么 玻璃钢不如碳纤维么？

無雙淚 发表于 15-4-23 00:24 static/image/common/back.gif
SFM底盘那样简单的做凤尾其实强度还是不够.

恩 和材料有关系么 玻璃钢不如碳纤维么？

hzjlyz 发表于 15-4-23 09:15:16

tleopand 发表于 15-4-23 07:48 static/image/common/back.gif
恩 和材料有关系么 玻璃钢不 ...

玻璃钢强度当然不如碳纤

無雙淚 发表于 15-4-23 12:22:28

tleopand 发表于 15-4-23 07:48 static/image/common/back.gif
恩 和材料有关系么 玻璃钢不 ...

受力方面，材料并不是主要的。

tleopand 发表于 15-4-23 12:30:32

無雙淚 发表于 15-4-23 12:22 static/image/common/back.gif
受力方面，材料并不是主要&# ...

恩，凤尾会受什么力呢？

無雙淚 发表于 15-4-23 12:33:12

tleopand 发表于 15-4-23 12:30 static/image/common/back.gif
恩，凤尾会受什么力呢？

凤尾受力一般都是向后以及横向,你这种固定方式只是在底盘的螺丝孔上面,而且还是半凸出的形状,周围没有任何可以分担力量的地方所以不够强度,而且下跑道说不准飞出去来个翻滚就挂了......

tleopand 发表于 15-4-23 12:37:22

無雙淚 发表于 15-4-23 12:33 static/image/common/back.gif
凤尾受力一般都是向后以及横向,你这种固定方式只是在底盘的螺丝孔上面,而且还是半凸出的形状,周围没有任何 ...

{:soso_e183:} 那怎么改会好点？

tleopand 发表于 15-4-23 12:42:43

本帖最后由 tleopand 于 15-4-23 12:45 编辑

無雙淚 发表于 15-4-23 12:33 static/image/common/back.gif
凤尾受力一般都是向后以及横向,你这种固定方式只是在底盘的螺丝孔上面,而且还是半凸出的形状,周围没有任何 ...

{:soso_e103:} {:soso_e101:} {:soso_e115:}

無雙淚 发表于 15-4-23 12:48:15

tleopand 发表于 15-4-23 12:37 static/image/common/back.gif
那怎么改会好点？

我的2部前置底盘车,强化方式也是在四驱车论坛学的,不过SFM那个加底板是我自己的想法,仅做参考.

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