大连rainbow 发表于 15-6-6 17:14:38

冷门拉力-TRX Rally

最近拉力这个词渐渐火了起来,也独立成了一个版块。其实不难想出因为拉力车不像平跑对场地要求那么高,外形也比较仿真,不是每个人都能接受大脚的外形,所以拉力孕育而生。但是看来看去就是那么几个车DRX,WR8,XV01,在就是一些自己改造的车。Rally这台车在单独在拉力区看绝对算是个冷门车,至少拉力区从首页往后翻几页不会出现跟这个车有关的帖子,当然这也是理所当然的,第一就是没有靓丽的外观,相比WR8,DRX这车的车壳简直就是丑爆了,毫无仿真可言,也没有出众的性能,虽然拉力和性能根本沾不上边,还有那高高在上的价格,比WR8还高出几百块,相比DRX更不用说,其实这也不怪它,因为只要和TRX沾边的东西就没有便宜的。但是要是跳出拉力这个圈子去隔壁看看的话就完全不一样了,因为他其实就是一台LCG版的SLASh,SLASh在短卡区有着举头轻重的的位置,好多人认识短卡这个车型就是从SLASH开始的吧,至少我是这样,帖子也到处都是。其实我选择这个车也是这个原因,大不了玩够了改成短卡,配件和升级件根本不用考虑实在太多了。下面看看图吧。

其实这是一台二手车,主要是价格合适,成色不错,朋友的车一直一起玩也有保障,但是对于二手车拿回来还是要拆散自己在重新装一下,至少这样才放心,这个车设计的实在太贴心了,三段式的快拆结构,8个螺丝全车分三段,再加上塑料车身拿起来也很轻快,很不错的车。

小明锅 发表于 15-6-6 18:23:26

不错,车壳看起来还好,拉力确实车型少,我也是自己改的

二三四五六七八 发表于 15-6-6 18:30:37

其实大伙真的冷落这车了。 这车的原车动力 很暴力了已经

俊达 发表于 15-6-6 19:00:14

好车帮顶

李李A 发表于 15-6-6 20:00:33

不错的车

打鼓也是门艺术 发表于 15-6-6 21:10:04

我个人认为拉力还得wr8

BLAME 发表于 15-6-6 21:38:06

帮顶。。。。。。。。。

小迟 发表于 15-6-6 22:12:06

个人觉得 wr8注重公路效果,在铺装路面上无论是姿态还是操控的灵活性都很优异,但是娱乐性好比飞一下啊,下下烂地啊什么的trx有优势。

TIGER9901 发表于 15-6-6 22:14:59

感觉以拉力的车高,塑料底盘还是有些牵强。

kissxj1943 发表于 15-6-7 09:08:16

看看{:soso_e129:}
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