你就是个装饰………别的没有任何用………
扎实的底盘 发表于 15-7-24 15:54 static/image/common/back.gif有挡泥应该不太容易积灰吧
你就是个装饰………别的没有任何用………
区别就在于通过性更好悬挂系统行程也更大，
季节小白 发表于 15-7-18 15:59 static/image/common/back.gif问下拉力车和那些平跑车区&#21 ...
区别就在于通过性更好悬挂系统行程也更大，为了满足更复杂的路面。车架也比平跑结实一些，因为平跑碳地盘占多数。还是不明白的话你就把平跑看成是法拉利级别的超跑，拉力车就去看看WRC世界拉力锦标赛你就分出区别来了。
Kendada 发表于 15-7-24 16:05 static/image/common/back.gif
区别就在于通过性更好悬挂&# ...
谢谢哦，那拉力的车架比平跑好多了吧？
结实的多 真实世界的WRC，里面的拉力都
季节小白 发表于 15-7-24 18:48 static/image/common/back.gif谢谢哦，那拉力的车架比平跑好多了吧？
结实的多
真实世界的WRC，里面的拉力都是飞沙走石的
继有速度又有强有力车身结构作为支持！
建议预算充足就直接WR8，不足的话DRX
季节小白 发表于 15-7-24 18:48 static/image/common/back.gif谢谢哦，那拉力的车架比平跑好多了吧？
建议预算充足就直接WR8，不足的话DRX或者赛速，XV01是好车但不建议新手，多看看帖子吧我这也只是建议。最后还是看你喜欢那款
xv01的确不适合新手，玩过一段时间拉力的人才能知道这是一部非常好的车…以至于我现在手持3架xv01
车壳喷的很漂亮啊！