[FunRC]首发 3RACING樱花D4漂移车架开箱装车调车教程(装车已完成)
本帖最后由 lqxii 于 15-7-22 14:17 编辑FunRC Studio原创资料，只发RCFANS，如需转载务必注明出处。
本帖有幸成为全球范围内的首个详尽的D4漂移车架组装教程
小爆料：FunRC将在21号晚上公开秘密D4配套产品，欢迎关注本账号(一般人我不告诉他)
D4还没开卖，FunRC收到的是媒体评测专用车架，会与零售版一样
FunRC太激动，忘记占位，安装教程跑9~15楼后面去了{:soso_e134:}
9~11楼是装车过程，点击直达9楼
http://bbs.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=837983&page=1#pid9314539
12楼是净车架展示，点击直达12楼
http://bbs.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=837983&page=2#pid9314548
13~14楼是设备组装与调车过程（未完工）
15楼是整套带设备调好车架展示（未完工）
经过一番漫长等待，3RACING D4漂移车架终于来到了大家面前，FunRC已经收到来自3R公司的评测车架。
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下面先看开箱照
包装箱想必大家网上已经看的多了，如此清晰的应该还是第一次，正面
45度侧面
包装内容一览，共10包，其中1包是赠送的安装工具，9包是车架内容
附带的轮毂实在是超高颜值，逼格爆表，忍不住多拍几张
车架组装好成品图赏
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今晚能看到装好的车架没http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/03.png
看来D4上市的日子不远了。
在哪？在哪？在哪？ 前排，期待
前排帮顶，出售82年雪碧、珍藏版洽洽香瓜子。。。 楼上来两包恰恰
留名看新車！！顶上去
9~11F是车架组装教程
本帖最后由 lqxii 于 15-7-21 01:10 编辑由于时间较赶，厂家给我们评测用的是黑白说明书，到时零售版的说明书据说不是这个样子
先将赠送的工具套装组装起来。D4与刚推出的XI Sport新款都良心配套了一包工具套件，包括有拉杆钳，拉杆扳手，小套筒，以及超级实用的球头帽工具。使用方法到后面会有说明。
D4跟D3 CS一样，都建议每个塑料件先攻牙，以便顺利组装
第一步，组装前后下摆臂，第一包里面就可以看到D4不再使用混碳塑料底盘，而是采用跟XI SPORT一样的玻纤底板，入门车架很常见
前后下摆臂均为混碳材质，D4相比D3的混碳做出了较大改进，混碳比例更合理
按照说明书去安装各类螺丝与球头
前下摆臂球头套记得上紧螺丝，以免下地后会掉出
机米螺丝的凸出尺寸按说明书要求，该凸出多少就多少
前后下摆臂都准备好
接着轮到臂码的组装，D4附送了臂码垫片，厚度为0.5MM，以降低滚动中心
前悬挂装好后发现A臂有点紧，原因是臂码挤压A臂2侧，拆下来稍微打磨
打磨前34.06MM
打磨到约34mm就差不多
重新装回，一切顺畅
轮到后摆臂
同样需要打磨
另外后摆臂孔并没有前摆臂孔般顺畅，需用穿孔器处理一下
下摆臂完成，注意后摆臂的插销之间有3度夹角，并不是平衡的，新手不需要担心照装就可以了
第二包，开始组装马达座与后传动部分
波箱2侧需要注意AB，分左右不同，不要装错
安装波箱有个需要注意的地方，就是必须保证波箱前后间距一致，随便就上紧螺丝很有可能造成前后间距不同，对后面安装的轴承有压力，造成不顺畅
车头前部 22.31
车头后部22.30
车尾波箱也是同样处理
后33T皮带轮，需要将中间的圆圈剪掉
剪出来后
按说明书顺序组装后直轴
上螺丝前对准孔位，并要保证直轴尽量再皮带轮正中央，如安装的时候产生偏心，会造成皮带轮每一圈都有不同松紧度的地方出现，会不顺畅
车头按说明书还有2个调节环，实际这2个调节环完全可以不装，可以无视
3RACING现在都是配套BANDO皮带，皮带中的佼佼者
使用新款皮带轮，取代原来D3上面那种款式，新款无论组装还是拆卸都十分方便
皮带轮侧环建议上少许胶水固定到皮带轮上
多余的毛刺也要清理干净
准备好按说明书顺序安装到大齿轴
安装到大齿轴上的时候，那2个小的3*3机米螺丝请先不要上紧，后面还要调节大齿轴的间隙，到时调节好皮带轮左右相对位置后才上紧
而后直轴固定卡环也先不安装那2个小的固定螺丝，因为需要等大齿轴安装好之后调节好松紧才固定（后面验证过，在中间那格的松紧度十分理想，也就是第三格）
本帖最后由 lqxii 于 15-7-21 00:38 编辑
第三包，开始组装大齿，前后油压架，二楼板
大齿盘不再使用D3上面的塑料大齿盘，而改为黑色铝合金大齿盘，不过为什么不干脆使用樱花粉红色呢？
大齿盘都安装好之后，开始调节大齿轴以及皮带轮的左右位置，最终是大齿轴尽量靠右，而皮带轮也尽量靠右的位置最为理想，皮带很直
大齿轴尽量靠右之后，大齿盘后面的垫片与轴承之间有约0.3MM的虚位
加一块4mm内径0.3MM厚度垫片处理就可以了（这个垫片车架不带，需要自备）
接下来到前后波箱上盖以及油压架
一路按说明书，并没什么难度
第4包开始组装后传动轴以及转向总成
安装拉杆时原厂赠送的工具显得十分好用，拧拉杆绝对不会手痛
CVD开苞后必须进行的处理：机米螺丝加固
CVD轮轴部分最后在安装结合器的时候，一定记得要插上插销，不插插销会造成车架右侧的轮胎一给油就自己松脱了
但是由于原厂塑料结合器的问题，螺母在最后面，免得插销掉落我这里直接不安装插销和结合器
接下来到转向总成的组装