当然。装了陀螺仪也别指望能好多少。。只是减轻转圈的可能。油门给大了该转的还是要转。。
毕竟转向太小，阿克曼角大，重心过于靠后，油门大小不容易细腻的掌控。
别用真车理论套用了。我没有真车，也不懂真车。我只会玩模型车。只知道玩的时候的感受。 瓶装牛奶 发表于 15-9-5 14:33 static/image/common/back.gif
如果非要玩后驱短卡漂移的话。。建议装个陀螺仪。。不装陀螺仪也可以甩一下。。只不过油门稍微给大一点就18 ...
车头配重呢，前置后驱？
没玩到那么高端，不懂，哈哈，咱只开城市越
总有刁民想害朕 发表于 15-9-5 13:35 static/image/common/back.gif在真车漂移赛道里，只有后驱赛吧
没玩到那么高端，不懂，哈哈，咱只开城市越野，尾巴都摆不起来
第一，真车和rc很多是形式相似，但是实际
总有刁民想害朕 发表于 15-9-5 13:43 static/image/common/back.gif有这句话我觉得我已经做出选择了：我相信多数的资深试车人、赛车手都会认同我的观点——世界上绝大多数的 ...
第一，真车和rc很多是形式相似，但是实际却大相径庭。重量，抓地力，传动，动力比，都不一样。就像你说的，真车漂移后驱适合，但是rc却是完全相反，7四驱适合。所以不要用真车比赛来看rc
第二，两驱比后驱高级这种想法是扯淡
瓶装牛奶 发表于 15-9-5 14:33 static/image/common/back.gif
如果非要玩后驱短卡漂移的话。。建议装个陀螺仪。。不装陀螺仪也可以甩一下。。只不过油门稍微给大一点就18 ...
问题又来了，短卡是针对砂石，土路设计的吧，路况条件可能比拉力还差点，有点哒客尔的味道。按道理跑这样的路面前驱或者四驱更适合啊，为什么会有后驱短卡出现呢。
这评论我就一句话:你想太多了。。。
总有刁民想害朕 发表于 15-9-5 13:34 static/image/common/back.gif我看到一个很经典评论：所以四驱车在弯中遇到状况，处理起来会需要脑子多思考一层——动力到底是会切 ...
这评论我就一句话:你想太多了。。。
小张哥79 发表于 15-9-5 14:47 static/image/common/back.gif
第一，真车和rc很多是形式相 ...
漂移板块现在后驱比较盛行啊，四驱漂移只是速度较快，更加容易操作，新手比较好上手。后驱吧换来的还是更高的操作要求，仿真姿态，更加高难度的动作。 小张哥79 发表于 15-9-5 14:48 static/image/common/back.gif
这评论我就一句话:你想太多& ...
问题又来了，短卡是针对砂石，土路设计的吧，路况条件可能比拉力还差点，有点哒客尔的味道。按道理跑这样的路面前驱或者四驱更适合啊，为什么会有后驱短卡出现呢。
帮我解释一下，还在迷茫。。。 完全可以，有速度，路面别太抓就行！
因为短卡是rc里较为大的车种，因为有人需
总有刁民想害朕 发表于 15-9-5 14:55 static/image/common/back.gif问题又来了，短卡是针对砂石，土路设计的吧，路况条件可能比拉力还差点，有点哒客尔的味道。按道理跑这样 ...
因为短卡是rc里较为大的车种，因为有人需要两驱短卡