这不是又回到我第一次答复你的原因上去了嘛
总有刁民想害朕 发表于 15-9-5 14:53 static/image/common/back.gif漂移板块现在后驱比较盛行啊,四驱漂移只是速度较快,更加容易操作,新手比较好上手。后驱吧换来的还是更 ...
这不是又回到我第一次答复你的原因上去了嘛
总有刁民想害朕 发表于 15-9-5 14:47 static/image/common/back.gif
问题又来了,短卡是针对砂石,土路设计的吧,路况条件可能比拉力还差点,有点哒客尔的味道。按道理跑这样 ...
有四驱就会有两驱,推出的时间差而已。你这个牌子不出,其他牌子也会出的。厂家会放着这坨肉不吃?
至于前驱后驱。撇开真车。。我更愿意相信是换前防撞比换波箱组和电机便宜。。
也有重心控制的原因、
加速时候惯性向后的,电机放后面增加重量,让后轮能够更加的抓地。
如果重心都在前面,后轮抓地不够吧。
驱动方式是前驱的话,这个我不懂了。
记得以前玩HSP 94762大脚时候 后差速器坏掉了。引擎都全油门了。。速度还是上不去。。
而且相当推头(这点应该是大脚转向小的缘故。)
没有玩过前置前驱车。。所以姿势不足。。 漂圈的我http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/19.png
不同的车有不同的乐趣,你玩腻了四驱,可能就会想接触后驱,玩腻了短卡,可能就想接触越野。无关喜新厌旧,其实大家都是在探索未知的乐趣。
肯定后驱……
总有刁民想害朕 发表于 15-9-5 13:17 static/image/common/back.gif相比四驱,哪个更容易起漂一点
肯定后驱……
纠结啥,喜欢哪个就买哪个
居然能讨论这么多,我直接给你结论吧,好不好飘起来只取决于动力够不够,地面抓地有多弱
http://v.youku.com/v_show/id_XNzQ3MzE5MjIw.html?from=s1.8-1-1.2
这个视频里有你想要的,短卡、后驱、横滑、反胎{:soso_e113:} sanzo1121 发表于 15-9-5 17:57 static/image/common/back.gif
居然能讨论这么多,我直接  ...
对于模型来说,任何一台车的动力输出远远足够起漂 mm88474940 发表于 15-9-5 18:28 static/image/common/back.gif
这个视频里有你想要的,短卡、后驱、横滑、反胎
大片啊!!!!
就是要的这个味!!!
求科普!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1