解决a10加速跳齿问题的方法
本帖最后由 ptcc 于 15-9-9 23:34 编辑跳齿是因为加速时前波箱往下动,给中差轴一个很大的向下的力,造成中差波箱变形,马达齿和大齿接触间距变大导致跳齿。老款a10完全没有这个问题,因为侧板上有固定波箱的孔,可以用几米螺丝固定波箱,说明书上也写的明明白白,可是新款全部取消了前侧壁板的这个固定孔,我的a10直桥也一样,只能通过买老款的侧板解决,而且只有最开始的香槟色没有蓝色,只有拆车件了,像我老款蓝色侧壁板a10已经买不到了,我的老款a10是第一台蓝色老款,只做了几台,绝版啦。 我记得我的车还有这个侧壁孔
同感,早就知道这个问题,不过定期换轴承,轴承容易爆。
momo00213 发表于 15-9-9 23:18 static/image/common/back.gif
同感,早就知道这个问题, ...
跳齿的话大齿和差速壳应该也容易坏 本帖最后由 無雙 于 15-9-10 13:59 编辑
这个问题一直感觉怪怪的``
厂家美其明曰···现在新的前差速那一驼上下动是正常的``真是晕``
真实的车和玩具车也没见过有那台是这样的..
哎``无语``
多买一个后差速那个架子换在前差速上行吗?后差速那个架子带这个固定孔位的` 無雙 发表于 15-9-10 13:58 static/image/common/back.gif
这个问题一直感觉怪怪的``
厂家美其明曰···现在新的前差速那一驼上下动是正常的``真是晕``
真实 ...
后侧板不行。。而且在最新的车架中,后面都没有固定孔了 大笨蛋,跳 是因为你的前桥主动伞齿磨损,该垫垫片啦。当然新款A10听说改成一体的了,这个垫片的尺寸 也变大了。你自己拆开看看是多少的尺寸吧 厂家这种可动式 波箱设计很大程度上减小了 掉中轴的问题新款A10 没听说过有掉中轴的吧 我的后面有固定前面无固定 wly598063827 发表于 15-9-10 19:36 static/image/common/back.gif
厂家这种可动式 波箱设计很大程度上减小了 掉中轴的问题新款A10 没听说过有掉中轴的吧
可动波箱肯定更容易掉啊。。而且,我没听说过a10掉中轴、、、
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