我腦筋不好只会看結论http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/14.png
莫哀 发表于 15-10-22 15:16 static/image/common/back.gif
akm角度确实影响转向时候的反应速度~~虽然字面上好像能说通~但是实际感觉是...后驱的话~akm趋向0的时候~车头 ...
嗯。。。这种事情讨论讨论不错的,理越辩越明,我也不怕说错。目前网上的说法都很感性,大多数人都心里存着一个疑问为什么,可能我的说法有疏漏不准确,但我希望能有人出来说明为什么,这样使人心里明白,也更容易学会调车。望勿怪 设想不错,仔细看完后发现楼主忽略了给油时的动力
snowfly 发表于 15-10-22 17:23 static/image/common/back.gif
嗯。。。这种事情讨论讨论不错的,理越辩越明,我也不怕说错。目前网上的说法都很感性,大多数人都心里存 ...
沒有怪的意思!相反這才是營養貼!
看到好多三角形
对啊,我也想了一个早上,现还有些不解,颇
莫哀 发表于 15-10-22 19:16 static/image/common/back.gif沒有怪的意思!相反這才是&# ...
对啊,我也想了一个早上,现还有些不解,颇毒的帖子http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/31.png
顶
本帖最后由 snowfly 于 15-10-22 20:49 编辑
nan123 发表于 15-10-22 19:23 static/image/common/back.gif
对啊,我也想了一个早上,&# ...
其实在画图比对的时候为了模拟后轮合力的增加量,在F2方向矢量是有延长的。因为对这个问题一直比较困惑,主要是包括论坛里一些讲法都太感性,故发帖讨论,不论对错。图画了好几张比对,每张数据都在坐标轴上画出进行比对的,目前我也没更好办法来说明,只好用这种比较简陋的比对说明方式。仅讨论不作结论,个人观点难免疏漏出错 教授我们这边小学生比较多 麻烦讲得大众点
哈哈,还有避震,我写过避震的分析,你学物理专业的?