WR8原装引擎
今天拆开WR8离合一看,顿时惊呆了!二甩块,什么年代了还用二甩块,现在三甩块都不多见了!再次麻烦各位大神参考意见:【原装WR8的二甩块有没有必要换四甩块?】http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/46.png四甩的多见越野车上,拉力不需要那么大吧爆发吧,我觉得3甩是主流,我用的荷包的冠军离合甩块,真的耐磨!
感谢大神指引[嘻嘻]
afcpk 发表于 15-10-25 18:55 static/image/common/back.gif四甩的多见越野车上,拉力&#19 ...
感谢大神指引http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/03.png
大神谈不上!一点拙见!
京商的06也是二甩块啊,金属的耐磨度很好的,没见过几个车用4甩块的,一般是3甩块的,1/8越野 1/8GT。。。novarossi 有四甩块的
看来是我越野车玩多了[偷笑]
fengshuyu 发表于 15-10-25 21:48 static/image/common/back.gif京商的06也是二甩块啊,金属的耐磨度很好的,没见过几个车用4甩块的,一般是3甩块的,1/8越野 1/8GT。。。n ...
看来是我越野车玩多了http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/04.png
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