问一个比较傻的问题
为毛漂移车 后轮 都要有一个3度的内倾角 叫tou in 还是什么的 ,为了让后轮更容易打滑吗 。我就觉得看来不舒服正好相反。TOU IN可以修正侧滑。使直线行驶更稳定。 toe-in
sulkcin 发表于 16-6-10 19:23 static/image/common/back.gif
toe-in
对对 改成0度 或者 一度 能吗
xuchen 发表于 16-6-10 19:28 static/image/common/back.gif
对对 改成0度 或者 一度 能吗
可以改但是可能更容易跑偏,对调车要求更高
mmengkai 发表于 16-6-10 20:00 static/image/common/back.gif
可以改但是可能更容易跑偏,对调车要求更高
1度 2度也跑偏吗四驱 正胎0度也跑偏吗
xuchen 发表于 16-6-10 19:28 static/image/common/back.gif
对对 改成0度 或者 一度 能吗
后toe in大小其实就是过弯时的插弯心程度
较大的toe in能提升过弯性能
较小的话车尾会比较甩车会比较难拉直
3度是一个很万用的值 为了出弯时能更好的拉直,
sulkcin 发表于 16-6-10 20:52 static/image/common/back.gif
后toe in大小其实就是过弯时的插弯心程度
较大的toe in能提升过弯性能
较小的话车尾会比较甩车会比较难 ...
难怪我所有的车 都是三度 我想调小点
xuchen 发表于 16-6-10 20:04 static/image/common/back.gif
1度 2度也跑偏吗四驱 正胎0度也跑偏吗
小度数更容易跑偏,如果车子没调好…小度数可能起步就偏大度数能跑一点直线…所以小度数调车要更精致,如果你是0度那么左右轮的各项属性就必须对称,而且重量也需要平衡…个人见解